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今天,先去的旧物市场转转,寻思看看有没有旧的画报或地图之类的,结果一无所获,只有再找时间继续去溜达了。。。
看来还是流星和LJK比较幸运啊~~
想在这直接坐的120的,结果等了4个车,居然车车都有站着的,无奈,只好去另一侧坐到终点再往回返。到终点上了车之后司机就开始忙了。。好多人都不知道120改回了原线,司机真是又烦又累。。。
“你到哪?”
“理工。”/“西大桥”/“和兴路”/“工大”
“不到不到,下去。”
到景阳街,有个人上120:
“你到哪?”
“211。”
“不到不到,下去。”
“我知道,你们这车到学府四道街么不是!”
“告诉你了,改线了,坐107去!”
。。。。此人非常的执着,就是不下去。。最后N个人跟他说这车改线了,不走学府路了,他才下去。。。
不过客流还好了,一路都是只剩下前轮上的座位之间的那条小道没站人了。
和司机唠嗑,他说他今天加气用了3个小时。。好像6109能加21个气,但压力不够,只加了14个。他说现在还行呢,早上10分钟一个车,以后冬天了,半个小时一个就不错了。这么个速度加气真是害苦了乘客和司机了,赶紧建加气站吧!俗话说:没有那金刚钻就别揽那瓷器活,要么就上柴油车,一样环保!
小结下:
1.120双向已经回到了博物馆——富华——文昌高架——征仪路的线路上。
2.依然有马克威这站,而南勋街这站取消了。
3.北港鞋城(1线港务局终点)那的东江桥上桥口右边的辅道,已经变成了单行道。往2商店去的要么上高架,要么走通港街。
4.不论去或回,客流都不错!我个人认为是6109成全了120。遥想当初40分钟一趟的四处漏风龙客,6109真是强太多了。
另外,回来再军工这,看到了自编号是6986的老龙客在代跑3路~~真是3路的难兄难弟啊。。。 |
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