419

娜儿 · 发表于 2010-10-14 01:21

这串数字总是让人联想到某不纯洁的事情
（这个版可以灌水吧？）

Teutonic.K · 发表于 2010-10-14 03:24

我纯洁的想到了客七一队和甘露园—东北旺中路

木木龙 · 发表于 2010-10-14 10:23

我记得我有一次坐419，一个女孩跟一个类似印度人的老外一起上车了，然后那个女孩反复地跟这个老外用英语说“four one nine”...我就很无语...

娜儿 · 发表于 2010-10-14 11:03

主要是这里有个ID419的人太活跃，总让人看到这串数字。

山之巅 · 发表于 2010-10-14 12:23

我总感觉这条线路得赔不少钱，刷卡就4、2毛。

Teutonic.K · 发表于 2010-10-14 12:42

我总感觉这条线路得赔不少钱，刷卡就4、2毛。
山之巅发表于 2010-10-14 12:23

但偏偏，我们是挣钱线路。

Timiles · 发表于 2010-10-15 23:36

419的流动量很大~~很多人坐几站就下了

淡淡清欢 · 发表于 2010-10-16 13:02

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城铁柳芳站 · 发表于 2010-10-16 18:47

客七的元老了。哎这几天坐998回来都特意在辅路站等419。

山之巅 · 发表于 2010-10-16 22:57

回复 Teutonic.K 的帖子
客流很多吧，收入应该也是比较可观的。不过若是刷卡也换成分段计价的，客流应该不会减少太多，利润会更多，对公司当然更有利。不过，作为一名乘客，我倒是不希望这样改……

hu8666 · 发表于 2010-10-16 23:36

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crazy929 · 发表于 2010-10-19 00:04

放心吧，没人会坐全程

badboy0001 · 发表于 2010-11-8 15:37

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david9079 · 发表于 2010-11-8 18:21

这个线路设计的曲折性决定了，大多数都是分段客流。一般比较直的长线，长趟客流才比较多。这也是为什么直线长线应该改大站快的原因

Teutonic.K · 发表于 2010-11-9 19:37

这个线路设计的曲折性决定了，大多数都是分段客流。一般比较直的长线，长趟客流才比较多。这也是为什么直线 ...
david9079 发表于 2010-11-8 18:21

太同意了！！！！！！！简直是我的观点啊……这也是俺419应该截却不好截的原因，独立走向太多……

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淡淡清欢淡淡清欢当前离线积分 312	8楼发表于 2010-10-16 13:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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hu8666 hu8666 当前离线积分 195	11楼发表于 2010-10-16 23:36 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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badboy0001 badboy0001 当前离线积分 29	13楼发表于 2010-11-8 15:37 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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