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131快回家吧

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发表于 2010-10-2 13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
望京出来的到花家地北里就上不去了,后山都站满了,车下人都骂半天没车,来了上不去
D3起步跟拖拉机似的,也不知到怎么保养的
回想K1时代的614一辆接一辆
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2
发表于 2010-10-2 13:41 | 只看该作者
130也是,半小时不来车干着急!
3
发表于 2010-10-2 15:20 | 只看该作者
就不能委屈一下坐404……
4
发表于 2010-10-2 16:16 | 只看该作者
记得前几天坐24的时候听保养的师傅说,最近车净坏,零配件跟不上……不过不知道这是谁的原因
5
发表于 2010-10-2 22:57 | 只看该作者
今天看了看客七的线路,唉这间隔啊……
131还算凑活吧,132的间隔实在是大,404也没谱啊……
左家庄的659更是指不上,半天都没车……
6
发表于 2010-10-2 23:00 | 只看该作者
416还应该凑合吧,虽说绕点
7
发表于 2010-10-2 23:03 | 只看该作者
今天看了看客七的线路,唉这间隔啊……
131还算凑活吧,132的间隔实在是大,404也没谱啊……
左家庄的659 ...
lqypeter 发表于 2010-10-2 22:57

放心吧,1026以后的659肯定不会是现在这个样子,会越来越好的

8
发表于 2010-10-2 23:09 | 只看该作者
回复 lqypeter 的帖子
132路这次被电客收购,电客一直保持小间隔,将来132路会有起色。
404路这次被新奥收购,新奥会有办法。
659路回到K1后,只要K1给659加车,会跟983抢客源。659至少要加10辆车。659的车太少了。
这是我的自己的想法,不代表官方。观察一段时间再说。

   
9
发表于 2010-10-2 23:14 | 只看该作者
k1必须有659就是643的意识才能运营好。客一和房山好像还没怎么交过手
什么叫659回到k1……
10
发表于 2010-10-2 23:19 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子

写错了,659原来一直是K7的,这次被K1收购了。
   
11
发表于 2010-10-3 00:05 | 只看该作者
X对付404的方法,说不定是狂减车给别的人。
12
发表于 2010-10-3 07:36 | 只看该作者
614在K1时代也这样…压根不受重视…
13
发表于 2010-10-3 08:52 | 只看该作者
只要脱离K7的苦海,一切都会变好的
14
发表于 2010-10-3 09:52 | 只看该作者
回复 望京球星 的帖子
同意该观点,可以开一开614车况就知道了。

   
15
发表于 2010-10-3 10:07 | 只看该作者
回复 liuzg28266 的帖子


    摁…看看614的用车史吧,最早用红绿的哈瘼,有一阵用过黄河大通套还有单机黄河(加车)…后来是用6111CNG…完了是BK6100Z…完了是纯墨绿哈瘼…完了又用一阵CNG…中间有几辆24的Z1…后来是用345K的D3…中间有几辆42的皂泥cng和24的金龙…后来逐渐就没有了…~就光D3跑了…要说614就是尴尬…高峰时上不去…平峰时全程能都有坐
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