感觉928线路有些失败

zj7790 · 发表于 2010-10-1 16:23

上午11点多看到一辆928从西向东过了炎黄艺术馆，车上居然除了司机再也没有一个人，闹不清楚是空车还是没拉上人？？看看马路对面的928车站也是空无一人，平时偶尔看到928也基本上是拉椅子状态。

二手挖掘机 · 发表于 2010-10-1 20:18

占路号、占路线用的……没有什么大客流的站位。车次倒是不算少。让乘客有个初步认识。待下周或许有所改善。
PS：928应该是志新西路第一条公交线路，但是没站

东瀛使者 · 发表于 2010-10-1 22:33

就是那句...四环内理论上不开新线.........

二手挖掘机 · 发表于 2010-10-1 22:43

这句是对公交、集团、运通等等所有公司而言的，但是仍然能通过改头换面或者擦边球实现
这句话也透着集团和有关部门对北京公交的自我满足的和自我欣赏

fuqi365 · 发表于 2010-10-1 22:44

就是那句...四环内理论上不开新线.........
东瀛使者发表于 2010-10-1 22:33

结果弄个专2出来

二手挖掘机 · 发表于 2010-10-1 22:47

开专X审批应该比较松。只要线路短路段没有公交或实际意义很大就有戏

山之巅 · 发表于 2010-10-2 02:47

高峰时段乘客应该会多一些。

hu8666 · 发表于 2010-10-2 09:20

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zj7790 · 发表于 2010-10-2 16:52

今天座928和司机聊了会天，司机说：这两天早上9点以前基本没人，配车10部，13个人，一圈55分钟。他也说这条线路要是拉不上人以后2头可能也要延长。坐了3站只上来4个人，其中2站没人上车。速度40km，我看和387也有一拼了。

edwin · 发表于 2010-10-2 20:03

今天座928和司机聊了会天，司机说：这两天早上9点以前基本没人，配车10部，13个人，一圈55分钟。他也说这条 ...
zj7790 发表于 2010-10-2 16:52

西边肯定要延长的，东边到望京西站挺好就别动了

buswangc · 发表于 2010-10-2 21:44

昨天上午11点从北科大北门坐到湖光中街西口，除了我之外一个人也没有

buswangc · 发表于 2010-10-2 21:54

西边肯定要延长的，东边到望京西站挺好就别动了
edwin 发表于 2010-10-2 20:03

东西都需要延长，东段目前根本没有什么能上人的站。小营东路和育惠东路本身客流就不大，还有538竞争，望京西站附近没有居民区和商业区，主要客流是换乘地铁的乘客，但是西边的乘客明显是去大屯路东坐地铁比较合适。建议东段一直向东走到望京东部（很少有东西方向跨望京的线路），最好能接驳15号线望京站

liuzg28266 · 发表于 2010-10-2 21:57

最近在望京看到新的公交站牌：915支3区间（望京西站---孙河），可以将928和915支3区间合并，直接从孙河到成府路南口。况且年底15号线就要通了，去望京西站的人会更少。会到望京公园站进行换乘公交车。915支3区间就到望京公园站，会带来大量客源。

二手挖掘机 · 发表于 2010-10-2 22:08

新开线很多都处于随时调整中。这个线路不会一直这样下去，即便客流培养出来。如不考虑其他因素，与915支3区合并是较好的方式。望京内完全能采用与538不同的走向。不过当前顺平倒是不着急

二手挖掘机 · 发表于 2010-10-2 22:56

当然不是了……至少有10多条

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hu8666 hu8666 当前离线积分 195	8楼发表于 2010-10-2 09:20 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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