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楼主: ed4avin
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各个公司本次收线的列表

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91
发表于 2010-9-20 21:39 | 只看该作者
电车收的线儿应该还是要线儿不要车
92
 楼主| 发表于 2010-9-20 21:43 | 只看该作者
楼主强悍,我只知道的客2客4客6的都是对的,客6补充一下,321区间。前几楼我有说错的,改正。。。
BK6180B 发表于 2010-9-20 21:22

我只是在对大家的消息进行的总结

93
发表于 2010-9-20 21:46 | 只看该作者
我只是在对大家的消息进行的总结
ed4avin 发表于 2010-9-20 21:43



难怪专线只列了15个。。。
94
发表于 2010-9-20 21:53 | 只看该作者
我感觉22、38、82给8应该没问题了吧!看线的走向就知道了!
95
发表于 2010-9-20 21:56 | 只看该作者
望京地区由原客7高度垄断,瞬间变成多家混战,甚至客5(420、421、682)和电客(132)也来了.
96
发表于 2010-9-20 22:55 | 只看该作者
回复 649 的帖子

大北窑搁不下了~太挤了~
   
97
发表于 2010-9-20 23:25 | 只看该作者
480.379等等最可笑了。到客三玩了几个月又回去了。。。
98
发表于 2010-9-21 08:13 | 只看该作者
本帖最后由 402 于 2010-9-21 08:14 编辑

原客7的4字头线路被瓜分的太寒心了~~~~~

K5打入北京西站南广场~ 以后会不会考虑把9路延长过来?
99
发表于 2010-9-21 09:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
100
发表于 2010-9-21 09:40 | 只看该作者
707给新奥了
349又回到客二“怀抱”了 2001-2010整10年啦...
101
 楼主| 发表于 2010-9-21 10:09 | 只看该作者
这次电客得要车了,拖拉机没这么多,而且那些线路里边必须用铰接的不少
淡淡清欢 发表于 2010-9-21 09:32

别急,新的混混快来了,88888的出现指日可待

102
发表于 2010-9-21 10:10 | 只看该作者
我觉得LZ总结的消息中还是有一些不靠谱

东边看,5 和 Z 是最大的赢家,收了不少线啊,但是仔细看,Z还是强大,收的都是肥线,比5 的强。这次为5担心了,就5 的管理水平管理 419,682,126,640,639这样的线未必能出彩,如果间隔投诉继续,下一步就是分拆5了,我有个感觉,未来东部包括东南K2的领域都是Z的天下,倒不是Z全部吞并进去,而是撤销2和5,拆分Z,将Z的管理和服务输出出去。

103
 楼主| 发表于 2010-9-21 10:15 | 只看该作者
我觉得LZ总结的消息中还是有一些不靠谱

东边看,5 和 Z 是最大的赢家,收了不少线啊,但是仔细看,Z还是 ...
sfog2008 发表于 2010-9-21 10:10

这个我倒是同意,将好的服务理念输出出去,而不只是简单的拆分公司分配线路,这样只能是治标不治本。所谓擒贼先擒王,将管理的源头抓好了,不怕下面管不好

104
发表于 2010-9-21 10:51 | 只看该作者
我觉得LZ总结的消息中还是有一些不靠谱

东边看,5 和 Z 是最大的赢家,收了不少线啊,但是仔细看,Z还是 ...
sfog2008 发表于 2010-9-21 10:10



最后一句相当精辟
105
发表于 2010-9-21 11:03 | 只看该作者
88690要是出现在22才有意思
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