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大家认为济南该不该取消电车

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16
发表于 2010-9-1 21:43 | 只看该作者
本帖最后由 jngjbus 于 2010-9-1 21:45 编辑

LZ不要在僵持了,少数服从多数吧

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17
 楼主| 发表于 2010-9-1 22:25 | 只看该作者
既然这样,版主把这篇帖子删除了吧
18
发表于 2010-9-1 22:36 | 只看该作者
捅马蜂窝了。电车不是全能,但也不是一无是处,不像传统的汽车那样中庸,电车的优缺点太过明显,所以总能捧到天上,也能让人轻易抓住小辫子。两害相权取其轻,既不要夸大电车的缺点,也不要回避电车存在的问题。
19
发表于 2010-9-1 22:38 | 只看该作者
重汽有生产双源的电车吗
20
发表于 2010-9-1 23:57 | 只看该作者
济客倒是能生产双源电车
21
发表于 2010-9-2 08:18 | 只看该作者
济客倒是能生产双源电车
伊布 发表于 2010-9-1 23:57

重汽大概压根没资质生产电车

22
发表于 2010-9-2 08:36 | 只看该作者
重汽大概压根没资质生产电车
tianyu9999 发表于 2010-9-2 08:18


有没有资质怎样?现在路上跑的160辆都是空气?
23
发表于 2010-9-2 08:43 | 只看该作者
电车不可能因噎废食,再说在低碳理念深入人心的时候,电车的好处是大大的
24
发表于 2010-9-2 09:08 | 只看该作者
去年不是要改一辆双源电车吗,执行过吗
25
发表于 2010-9-2 09:38 | 只看该作者
济南全年估计电车停运的时间很难碰到一回,而且电车是最环保的,要换成汽车,造成的污染比停运的危害更大。
26
发表于 2010-9-2 09:38 | 只看该作者
电车不能取消,但就济南的现状,电车想进一步发展也是非常困难了。
27
发表于 2010-9-2 09:55 | 只看该作者
济南全年估计电车停运的时间很难碰到一回,而且电车是最环保的,要换成汽车,造成的污染比停运的危害更大。
zjhxiaohui 发表于 2010-9-2 09:38

2001年有一回,解放路电车线网坏了,101、102、103都停摆。


28
发表于 2010-9-2 09:57 | 只看该作者
哎,那几年才碰到一回啊!
29
 楼主| 发表于 2010-9-2 10:13 | 只看该作者
2004年,解放桥那边电车线遭雷击,101和103停了3个小时。我上高一的时候济南有一次雷暴,我听同学说101晚上7点以后就改用汽车了
30
发表于 2010-9-2 10:30 | 只看该作者
有没有资质怎样?现在路上跑的160辆都是空气?
orlick_102 发表于 2010-9-2 08:36

所以电配都是济南公交装的啊,是不是双源跟重汽没什么关系,他们只生产壳子

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