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楼主: 东风41863
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好久不见-丰台机务段

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:44 | 只看该作者
你们就这样对待昔日的功臣是吗?

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:45 | 只看该作者
当年50台车,现今就这么1台了,还是没人心疼。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:48 | 只看该作者
能理解这两车在储备场的作用吗?你们猜不出来。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:49 | 只看该作者
他们的柴油机被拆掉了,已经沦为了救援列车编组中吊车的玩物。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:50 | 只看该作者
他在周口店的时候,我还上大学呢,当时拿手机拍车。我用上单反的时候,他却死了。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:56 | 只看该作者
这是我登上司机室的第一个西瓜。我当年跟我爸说这个是退下来的主席号,我爸都不信。可是他确实是啊。
我见证过0002来房山,唯一的一次。当时我爸是房山的调车区长,凭借着在周口店10年的关系,愣是把0002叫过来拉着已经不好使的ND4 039一起牵车去石楼。那是我对房山站记忆最深的一次。还有我的老爸,他说两盒烟就把0002的正副开搞定了。他很神。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 16:58 | 只看该作者
听丰台段的师傅说,救援列车不挪窝,这两车就不动,但是永远也别想翻身。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 17:02 | 只看该作者
别看今天还风光,日后难免落得0002一样的下场。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 17:06 | 只看该作者
本帖最后由 东风41863 于 2010-8-29 17:35 编辑

—— 完 ——

器材:佳能EOS 500D + 70-300 F4.0-5.6 / 18-200 F3.5-6.3
2010/08/26独自于丰台

献给即将失去的。
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发表于 2010-9-3 23:27 | 只看该作者
精品,太感人了@
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发表于 2011-5-14 23:21 | 只看该作者
之前我曾登过工人先锋号 因为我家里人是工人先锋号的司机
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发表于 2011-5-18 17:33 | 只看该作者
看着心酸,要么展出要么回炉,风吹雨淋的总感觉在折磨机车,如果机车是有生命他该多痛苦
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发表于 2011-5-19 21:36 | 只看该作者
精品,收藏了,太好了
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发表于 2011-5-20 11:18 | 只看该作者
不错 都是经典~
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发表于 2011-5-22 02:13 | 只看该作者
DF4D0002 多好的车啊
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