设计延长122路

david9079

北京西站南广场 - 莲花池 - 湾子 - 广外甘石桥 - 达官营 - 广安门南 - 椿树馆街 - 白纸坊桥南 - 菜户营桥北 - 菜户营桥东 - 大观园 - 右安门东 - 开阳桥西 - 陶然亭公园南门 - 陶然桥东 - 永定门东 - 天坛南门 - 芳古园 - 方庄环岛西 - 芳城园 - 左安门外 - 肿瘤医院 - 劲松南路西口 - 光明桥 - 广渠门 - 建国门南 - 雅宝路-朝阳门南-东四十条桥南-东直门(枢纽站)

高峰时发一部分 北京站东区间

主线车使用铰接

解决从方庄、广渠门只有800一趟车运力不够的状况。

david9079

嗯。挺好的。不过现在800内外已经全绞接了，动力应该够用。
我比较关心的是122或者800或者特3这些车什么时 ...
bgtgjthi 发表于 2010-8-26 18:44

铰接？

comet

嗯。挺好的。不过现在800内外已经全绞接了，动力应该够用。
我比较关心的是122或者800或者特3这些车什么时 ...
bgtgjthi 发表于 2010-8-26 18:44

800是双层啊，哪来的铰接

公交咪

有些绕吧。。

孛罗营

先给电客 再换50个混动 然后122区和甩方庄的122快就都可以出现了

cs9299

800似乎可以撤消了，西边在把50延长到东直门就齐活了