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楼主: 济南公交
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66加班112

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16
发表于 2010-8-18 13:58 | 只看该作者
25个10米
csf1018 发表于 2010-8-18 13:22


从28辆车减到25辆?那岂不更难等了?
17
发表于 2010-8-18 17:37 | 只看该作者
35现在40个LCK6112G-3 15才24个车 估计给15路30个LCK6112G-3 112接15的24个紫阳光外加112现有的2个紫阳光 总 ...
皮尔洛 发表于 2010-8-18 11:37

应该这样,35路给112路30个LCK6112G-3,然后112路把4辆紫阳光还给15路。毕竟15路里程稍短点,26辆车足够了;112里程长,又堵车厉害,现在28辆车都不够用的,还得让66来加班呢。
18
 楼主| 发表于 2010-8-18 17:58 | 只看该作者
这是66的主站车,不是副站的
19
发表于 2010-8-18 19:53 | 只看该作者
35路要是换车 车先给15路,剩下的跟15路的紫阳光给112就成
wangtian2233 发表于 2010-8-18 10:14


四队我还是听说点的,我给你保证你不用做梦了,112十米就是新车,十米以上就算是二手也绝不可能接15的
20
发表于 2010-8-19 08:09 | 只看该作者
接二手的12米比10米的新车强。看看16路在山大路上挤成什么样就知道了。112的客流绝不比16少。
21
发表于 2010-8-19 08:22 | 只看该作者
112换10。5米的等于没换 再说现在二公司需要换10.5米得线路多了去了像72 32  76 42 44 48等 112最明智的选择 还是接35得11米半的 或是15路12米的 而且112现在的客流必须得换12米
22
发表于 2010-8-19 11:03 | 只看该作者
二公司需要换车的问题线路最多,也最难解决。
23
发表于 2010-8-19 11:41 | 只看该作者
回复 lasiweijiasi 的帖子


    恩 这倒不错 35给112 30个LCK6112G-3  ,15要过112的4个紫阳光来 ,35把另外10个LCK6112G-3可以给36  66 ,把66的5个大济客和36的东风替下来
24
发表于 2010-8-19 11:49 | 只看该作者
假如112换车,42可以考虑接112的20个气阳光 外加自己的金旅 福田和大济客 配车数应该差不多了
112的另外4个气阳光可以加给85
25
发表于 2010-8-19 12:42 | 只看该作者
那有车越换越小的
26
发表于 2010-8-19 12:45 | 只看该作者
那有车越换越小的
伊布 发表于 2010-8-19 12:42

3路呗,从通道到12米再到11米半。


27
发表于 2010-8-19 13:56 | 只看该作者
假如112换车,42可以考虑接112的20个气阳光 外加自己的金旅 福田和大济客 配车数应该差不多了
112的另外4个 ...
公交王子白 发表于 2010-8-19 11:49

112路哪有气阳光啊 你说的是LCK6890G-1吧

28
发表于 2010-8-19 14:07 | 只看该作者
112真要换了车,那些小紫中通车最好给114,大魏附近正好有一个加气站。
29
发表于 2010-8-19 18:34 | 只看该作者
给42 重汽 东八都有加气站 42客流不错早该把依维柯踢下来了
30
 楼主| 发表于 2010-8-19 21:02 | 只看该作者
42可以考虑新车
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