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电车公司的自编号起初貌似是按照车辆购入的年份编的,大致相差不多。后来买车的速度太快,2XXX之后就直接到了3XXX了。
汽车公司自从淘汰铰接车后,就一直喜欢用7和8打头的自编号,车换了一茬又一茬,号还是那些号。后来又有了6打头的,少数郊区车还有5打头的。我估计汽电车公司的领导商量好了,只要不重就行,你用你的23字头,我用我的678字头,相安无事,就得了,没有特殊含义。
我觉得在自编号这个问题上,哈尔滨编得有点乱,就是“瞎编”,看不出含义。当然了,也不要像乌鲁木齐一样,编得那么复杂。我觉得北京的自编号体系很值得学习,公司号+燃料识别代码+顺序号,例如54021,就是第五客运分公司的柴油铰接车,顺序号021。 |
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