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今年新车怎么从800降到700辆了

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发表于 2010-8-12 12:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
怎么缩水了。。。。。。。

新闻如下

700辆低地板公交年内上路 要投入市区线路运营
2010-07-20 10:11:14 来源: 北京日报(北京) 跟贴 0 条 手机看新闻 今年,北京市将新增700辆低地板公交车,替换陆续达到报废年限的三级踏步公交车。昨日(19日),市公交集团透露,这批新车将主要投入到市区线路运营。

近年来,为方便乘客上车,本市公交车车厢踏步逐步由三级改为二级、一级。自2003年以来,公交集团已购置4000余辆可搭乘轮椅的一级踏步低地板公交车,并先后投入线路运营。现有三级踏步公交车将随使用年限的增加陆续报废。

今年,公交公司还将投入700辆低地板公交车。“由于低地板公交车对于路面要求较高,因此主要用于市区线路和快速公交线。”公交集团有关负责人介绍,在今后的车辆购置中,公交仍将继续坚持降低地板高度的技术路线,所购置新公交车的地板高度不超过两级踏步。

其实,一级踏步客车在发达国家已经比较普及,除了北美和欧洲等发达地区大量使用一级踏步公交车外,巴西等发展中国家也越来越多地采用一级踏步公交车。车辆地板高度降低后,台阶少了,可以方便乘客上下,比较安全,也更为人性化。(通讯员张桂芳)

http://news.163.com/10/0720/10/6C1FA828000146BC.html

(本文来源:北京日报 )  
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发表于 2010-8-12 12:53 | 只看该作者
一踏并不实用,二踏性价比更好!
3
发表于 2010-8-12 13:24 | 只看该作者
建议短线路用一踏,长线路用两踏
4
发表于 2010-8-12 15:18 | 只看该作者
大巡回归最好
5
发表于 2010-8-12 17:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6
 楼主| 发表于 2010-8-12 17:16 | 只看该作者
还是一踏好..每次看到那些老头老太爬大巡小巡我都心疼...
aaron 发表于 2010-8-12 17:12

但是有些人还是事太多了!二三踏闲难上,一踏又闲座少,这是不知道怎么着才能满意了。
我觉得Z3的布局还行
7
发表于 2010-8-12 17:31 | 只看该作者
我觉得XMQ6118G布局比较好,前面2+1,后面2+2
8
发表于 2010-8-12 17:33 | 只看该作者
我觉得XMQ6118G布局比较好,前面2+1,后面2+2
巴士爱好者 发表于 2010-8-12 17:31

XMQ6118后面空间小 没XMQ6122舒服
9
发表于 2010-8-12 17:35 | 只看该作者
但是有些人还是事太多了!二三踏闲难上,一踏又闲座少,这是不知道怎么着才能满意了。
我觉得Z3的布局还 ...
icebcr 发表于 2010-8-12 17:16

风圣改成一踏正好

10
发表于 2010-8-12 17:59 | 只看该作者
大面积普及低地板,国内除了北京别无二家!
其实除了国内只有北京市财政能大把给公交烧钱外,在北京12米算小车而几乎所有京外城市都算大车了,因此北京的“小车”比外地的“大车”装人稍少一点也在情理中啊。
11
发表于 2010-8-12 18:25 | 只看该作者
为什么现在新车是座位稀疏,还有倒着的啊,原来的金旅,Z3什么的多好,干嘛要这样设计?新车有专线的份吗?
12
发表于 2010-8-12 18:26 | 只看该作者
大面积普及低地板,国内除了北京别无二家!
其实除了国内只有北京市财政能大把给公交烧钱外,在北京12米算 ...
ywk 发表于 2010-8-12 17:59


上海世博专线全是一踏,除了世博10,37,22
13
发表于 2010-8-12 18:26 | 只看该作者
为什么现在新车是座位稀疏,还有倒着的啊,原来的金旅,Z3什么的多好,干嘛要这样设计?新车有专线的份吗?
lqypeter 发表于 2010-8-12 18:25

最讨厌倒坐


14
发表于 2010-8-12 18:27 | 只看该作者
难道没算BRT的车
15
发表于 2010-8-12 19:00 | 只看该作者
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