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楼主: 金陵人
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南京电车忆旧

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16
发表于 2009-1-10 17:18 | 只看该作者
怀念。。。
17
发表于 2009-1-10 17:50 | 只看该作者
电车,巴迷心中永远的痛
18
发表于 2009-1-11 20:52 | 只看该作者
我对电车的记忆和这些图片一样模糊了
19
发表于 2009-1-14 17:04 | 只看该作者
恢复不容易
20
发表于 2009-1-17 17:27 | 只看该作者
顶!

我小的时候啊,喜欢坐电车。在爬 鼓楼大坡子的时候,33路就是比1路开的快!
33路,忽忽,很轻松就上去了,
而老1路 喘着粗气,慢吞吞的 爬啊爬(感觉车子发动机很辛苦)!

还有五台山的大坡子,老13路  开的非常吃力,我感觉都快爬不动了...当然五台山没电车...


总之,我很想乘坐电车...
21
发表于 2009-1-17 17:36 | 只看该作者
顶!

老31路在建康路底站,需要借用1路总站 来调头。如果1路堵住了,31路电车就得等一会儿。

印象中,好象,电车辫子一掉,就烦了。不过小时侯,看见人家拉电车辫子(校准),感觉很好玩。真想自己也能去试试,拉拉看哦....

印象中,电车,好象都是 大通道的!记得 电车 车门下面,还有一个链子,与地面接触,不知道是有什么用。
22
发表于 2009-1-17 21:10 | 只看该作者
当年33路电车印象稍微深一点,呵呵======================!!!尤其是当年在南京南站门前的转盘,电车支着辫子转着圈,轮流等乘客上车前往市内……太难忘了!!
23
发表于 2009-1-17 23:08 | 只看该作者
我最大的遗憾就是没坐过32和33路电车
24
发表于 2009-1-19 15:53 | 只看该作者
你太小了啊
25
 楼主| 发表于 2009-1-25 14:52 | 只看该作者
六十年代初的31路电车

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26
发表于 2009-1-28 09:27 | 只看该作者
为何发重复帖
27
发表于 2011-9-3 20:06 | 只看该作者
南京电车
生于1960年8月1日,卒于1996年1月9日


1960年8月1日,南京首条电车线路开通,由新街口-山西路,使用单机电车,001号司机为女性

随后的2年,南京分别开通建康路-中山码头(31路),宁芜车站-南京西站(32路),宁芜车站-南京站(33路)的电车线路

80年代,南京最后一条电车线路35路开通,由新街口-中央门,此时的南京电车达到了顶峰

1996年,为了YD会需要,南京开始大范围修路,经市[有关部门]批准,于1996年1。9日之前将所有的电车改为汽车运营

1960年开通的第一条电车线仅在运营一年之后便将终点延伸到中山码头,并电改汽,成为南京的34路
60-80年代中期,现在的16路一直由电车运营,即32路电车,后来为照顾新模范马路,将32路改为南京西站-南京站运营,原电车线改为汽车运营

86年修中央门立交桥,33路电车缩线到中央门

90年代,由于鼓楼修隧道,导致33,35路电车无法正常运营,顾此将使用的电车给了1路,把1路的汽油大通道调来使用由于受到网线限制,换成了电车的1路便改为经31路沿线绕道新模范马路并入32路电车线到南京站
此间的1路由太平南路,太平北路,北京东路,中山北路,新模范马路,中央路到南京站
28
发表于 2011-9-5 20:06 | 只看该作者
很温馨的回忆!
相信电车会回来地……
29
发表于 2011-9-6 06:57 | 只看该作者
原来的31,32,33,34,35路……
30
发表于 2011-9-21 23:06 | 只看该作者
我是北京的公交迷,这张图是从我的一本藏书上翻拍的。
这是南京?

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