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特发此帖(苏州12米普及帖)

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发表于 2010-8-8 19:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 KLQ6118G 于 2010-8-8 20:48 编辑

由于目前苏州12米公交上线比较集中 而且各不相同 所以以下我简要说下一共5批6129的配置和动力:

第一批:快二配车 共20个 6-2900--6-2919
气囊悬挂 AT 199KW玉柴机 高顶单空

第二批:公交混动 1-5001 玉柴系统 1-5002 上柴系统(目前在厂里)
其中5001采用的是AMT变速箱 5002普通手动箱 两车均是二踏平顶 钢板避震

第三批:园区混动 6-5100--6-5101 是玉柴系统 采用AMT变速箱
首批高顶双空 动力表现不错 气囊悬挂

第四批:公交无障碍 1-2555--1-2556
再次提醒 这两个不是混动 气囊车 手动箱 发动机是YC6L280-30 206KW 动力十足 可惜放在公交是浪费 同样高顶双空

第五批:园区2路配车 6-2920--6-2939
气囊车 AMT变速箱 YC206KW 高顶双空

如有不正之处请告知 谢谢!
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