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从门头沟论坛得来消息立体快巴年内在门头沟开工

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发表于 2010-8-7 09:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
设计线路187公一家中国公司研发的立体快速公交车引起了海外媒体的关注。
  美国《休斯敦邮报》昨日报道称,如果研发成功,这将是人类最具有创新精神的公共交通解决方案。这种巨型公交堪称太空时代的汽车。
  英国《每日邮报》刊发了题为《立体快速交通》的文章,对中国的巨型公交进行了报道。文章指出,这种新公交车将允许汽车在其身下驾驶,这是解决交通拥堵的一种好方法。
  报道称,这款巨型公交的上层用来运送乘客,下层是空的,高度不超过2米的车辆可以在它的下方行驶,如同穿梭在移动隧道里一样。
  报道称,这种立体快速交通的设计,将减少30%的交通拥堵。
  研发这种新型交通的深圳华世未来泊车设备有限公司将自己的产品称为“陆地空客”。
  上午,该公司技术研发部负责人宋有洲接受本报记者采访时表示,门头沟区的巨型公交线路已在规划中,187公里的轨道建设将在今年年底开工。样车也将在年底建成。“还有菲律宾、印度、墨西哥等几个国家,要跟我们买这一技术。”宋有洲说。
  据介绍,巨型公交每公里综合造价为5000万元,与地铁每公里平均造价5亿至8亿相比,仅占1/10到1/12。里,我有点纳闷怎么来的187公里,难不成一直修到灵山。
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发表于 2010-8-7 09:14 | 只看该作者
千万别建!!
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发表于 2010-8-7 09:16 | 只看该作者
一个车,下面两边有轨道,双向交通,等于总共4条轨道。总计187公里的轨道,也就是说线路大概46.75公里。
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 楼主| 发表于 2010-8-7 09:18 | 只看该作者
那也够远的了 40多公里休到哪啊,估计能从门头沟到朝阳了。
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发表于 2010-8-7 09:38 | 只看该作者
这种设计会不会很容易引发交通事故?而且还要设计高架站台,开滚梯费电,不开滚梯不方便老年人
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发表于 2010-8-7 09:41 | 只看该作者
本帖最后由 xiaotd 于 2010-8-7 09:47 编辑

这玩意有一系列问题 不知道有没有论证过 这就开工了?
1、高度不超过2米的车辆 这个好像能跑个什么吉普 普通轿车之类的高度吧 一般大公共就得3.4米 过不去了 那如果前面有个大公共坏在路上了 这个车按照2米过不去 不就被堵在路上了吗
2、如果他坏在路上 他后面的同样的车 那就没法过去了吧 非得等人家把那个车拖走清理完毕才行吧,如果没拖走,后面的大车 装货的 大公共 岂不是都得堵在后面过不去了?那不是更严重的交通拥堵???因为人家是2米的呀
3、如果这车在转弯 底下的车 会不会反应不过来 很容易的撞到他的车身吧 还有如果三车道前面小车没注意到他 去做并线什么的 他就比较容易撞到别的车吧

另外这车要坏了 拖车什么的配套可有一堆问题呢 这就开工了?
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发表于 2010-8-7 10:31 | 只看该作者
本帖最后由 黄海126 于 2010-8-7 10:33 编辑

这车貌似只占用一条车道,我就不明白北京怎么想起一出是一出啊?!别的还好说,这要是走着走着被一辆大卡车(还是集装箱的那种)不留神撞了一下,那车上的乘客八成活不了了。
以后沿线的公交车顶都能个大天窗,走到立体快巴车站下面一停,人直接从天窗跳进公交车里面,倒是零换乘了..................
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发表于 2010-8-7 11:12 | 只看该作者
复议,这什么跟什么啊,就准备开工了???
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发表于 2010-8-7 11:22 | 只看该作者
一节300人  到高峰的时候还不就一节400人了? 再给压塌了。。。。
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发表于 2010-8-7 12:11 | 只看该作者
没有什么可行性,门头沟区内建从哪到哪啊?门头沟连区内小公共都没有,区内公交也就383,960两条线,根本不需要这种东西,就算是促进旅游,门头沟的景点都在山里呢,也见不了这个啊
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发表于 2010-8-7 17:50 | 只看该作者
我朝威武~~

反正不差钱 我朝特色是建了拆拆了建 生命在于折腾
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发表于 2010-8-7 18:15 | 只看该作者
真能胡闹啊……
欧美的东西能适用中国么?也不过过脑子
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发表于 2010-8-8 01:27 | 只看该作者
首先那路大车是走不了了,另外就不能叫总站了,得叫车辆段吧?
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发表于 2010-8-8 02:04 | 只看该作者
我就想这么宽的东西如果要拐弯,得多大的轨道半径,拐普通马路的弯怎么可能~~!
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发表于 2010-8-8 03:59 | 只看该作者
肯定建不了。这消息估计又是个别人YY出来的。我就不信门区领导这么愿意被人骂作傻子。
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