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楼主: tearsboy
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恳请给燕山开通临时“袖珍公交”

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16
发表于 2010-8-5 11:58 | 只看该作者
燕房合作没前途
beyond0 发表于 2010-8-5 11:37


我不牺牲谁牺牲!!
17
发表于 2010-8-5 12:08 | 只看该作者
燕房合作没前途
beyond0 发表于 2010-8-5 11:37


同意!产业结构严重不同,互补性几乎没有。当年燕山不可一世的态度……

现在房山估计懒得带燕山玩了。

18
 楼主| 发表于 2010-8-5 13:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2010-8-5 14:23 | 只看该作者
本帖最后由 beyond0 于 2010-8-5 14:28 编辑

回复 我叫阿才 的帖子


    看看才兄的头像,果然已做好“牺牲”准备,燕房能合作当然是好事,只要公平,我也100%牺牲,只是看看现在的进程,貌似不大顺利,矛盾很多,30多年的问题非“朝夕”可解决,燕山放低姿态,北京市转变管理方式,逐渐使燕房行政合一才是正道。
20
发表于 2010-8-5 16:06 | 只看该作者
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    看看才兄的头像,果然已做好“牺牲”准备,燕房能合作当然是好事,只要公平,我也100%牺牲, ...
beyond0 发表于 2010-8-5 14:23



历史遗留问题太多
只能混一天算一天了,难啊
21
发表于 2010-8-5 21:24 | 只看该作者
回复 我叫阿才 的帖子


    关键还是要看市ZF的魄力,都知道燕山虽然牛,但已经快没啥可牛的资本了
22
发表于 2010-8-6 07:24 | 只看该作者
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    关键还是要看市ZF的魄力,都知道燕山虽然牛,但已经快没啥可牛的资本了
beyond0 发表于 2010-8-5 21:24



相对房山来说还是有很多资本的!
23
发表于 2010-8-6 10:50 | 只看该作者
燕山嘛,毕竟是区过来的。都是居民和知识分子,条件又向对房山好。牛一点也很正常,毕竟人家是“城里人”。
干脆还把燕山划成独立的区算了。燕山那看着都快赶上第二个北京市了……
市政基础设施基本完全独立,跟市区根本不通用!路边上公用电话都是燕山自己的……
24
发表于 2010-8-6 10:59 | 只看该作者
燕山嘛,毕竟是区过来的。都是居民和知识分子,条件又向对房山好。牛一点也很正常,毕竟人家是“城里人”。 ...
午饭 发表于 2010-8-6 10:50


同意,就照此办理!!
25
发表于 2010-8-6 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 beyond0 于 2010-8-6 11:42 编辑

回复 午饭 的帖子

严重同意,最好俺们把石化路(大件路)建成高速在动力厂设收费站收费,901进城更快了,燕房合作,这就和谐了
   
26
发表于 2010-8-6 11:59 | 只看该作者
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严重同意,最好俺们把石化路(大件路)建成高速在动力厂设收费站收费,901进城更快了,燕房合作, ...
beyond0 发表于 2010-8-6 11:39



你把收费站给我挪聚酯厂去!
27
发表于 2010-8-6 12:08 | 只看该作者
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严重同意,最好俺们把石化路(大件路)建成高速在动力厂设收费站收费,901进城更快了,燕房合作, ...
beyond0 发表于 2010-8-6 11:39

跟我想的一样哈~
我当初就想,扩建大件路时干吗不直接弄成快速路。人家八达岭高速到延庆县城的那条海川路就是快速路,一个红灯都没有,相当方便啊。
28
发表于 2010-8-6 13:00 | 只看该作者
会开地,BFD正等着呢
我叫阿才 发表于 2010-8-4 15:02


不会开,没车了,自己组车队吧,金杯,红叶,全顺,依维柯。!
29
发表于 2010-8-6 13:25 | 只看该作者
回复 我叫阿才 的帖子

那不行呀,动力厂也是燕山的,反正朱各庄就要没了,不要激动,给个糖吃
   
30
发表于 2010-8-6 16:45 | 只看该作者
不会开,没车了,自己组车队吧,金杯,红叶,全顺,依维柯。!
班车族 发表于 2010-8-6 13:00


你懂个毛啊,别瞎说!
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