|
|
王府庄至党杨路，还用坐车吗？
走过去算了！
哦，对了，还不近呢，这一段！
超汗！~
一站路的 区间车 济 ...
学生爱公交 发表于 2010-8-9 22:13 
王府庄有条省城最短途公交
作者：林雯雯 文章来源：山东商报 浏览次数：34
三站路单程3000米，成4000余居民“公交专车”
只有三站的公交车，您听说过么？这条号称济南最短途的公交线路终点为王府庄，也是7路公交车终点站。别看停靠站少，可靠它来出行的居民可不在少数，据统计，平均每天有4000余居民从王府庄乘坐7路车由邮担路出行。因为必经的邮担路路况十分糟糕，虽然难以达到公交车通行的标准，可为了保障这些居民的出行，公交公司不得不采取了“特别措施”，指派4辆7路公交车专跑该路段。
最短途公交，是4000居民的专车
在半年前，住在王府庄附近的居民并没有想到，为了他们的出行，半年后，公交公司会为他们设置专线专车。“这里原来是7路车的大本营，车辆多发车频率也高，我们几乎出了门就能坐上车，十分方便。”居住在玉周景园的孙先生一边讲述一边用手比划着原来的出行路线，“公交车从停车场内出来，直接向右拐就到经七路上了。”但半年之前，因为腊北防洪桥开始施工，公交线路改为出门向左拐，也就是现在所走的这条路线。
孙先生说，在改线之前，邮担路路况已经十分糟糕，在运行了一段时间后，孙先生发现7路车变少。殊不知，此时，公交公司内部已经针对此处居民出行讨论过后做出了结论。考虑到周边小区较多，按照7路车一般的载客统计，每天都有4000余居民出行。公交公司决定在大杨庄站设置区间站，指派4辆7路车专跑从大杨庄到王府庄这段仅有3站单程3000米的路线。这条公交线路也成了济南最短途的公交线。
采访中，记者发现，因路况不好，正规出租车根本不会“光顾”这边，市民出行除了私家车，就只有等待在小区门口的“黑出租”。大多数居民出行只能乘坐公交车，而经过这里的只有7路车。 因此，4辆7路车已经成为周边居民出行的重要交通工具。7路所属车队队长李维栋告诉记者，按照公交车行驶路况标准，邮担路根本不合格，难以达到公交车通车条件，设置专线专车就是为了保证市民出行。
受阻于半拉子路，为无奈之举
有知情人士告诉记者，邮担路在三四年前还是具备通车条件的，因为附近建了一个水屯渣土场，经常有渣土车从该路行驶，一年多后，路况变差，就成了今天这个样子。今年2月9日，腊北防洪桥开始施工，原来7路车行驶的线路被迫改线向东走，也是从那时候开始，李维栋频繁接到7路车司机诉苦，因路上坑洼多，公交车的车底盘、防震、轮胎及车体性能受到极大的损坏，甚至，空车行驶也一样会遇到这种情况。“我们对这边整体情况进行了分析，觉得不能取消公交车，最终决定4辆车跑3站也是无奈之举。”但是，这种路况也给公交车带来了严重的不良后果，李维栋表示，目前安排的4辆公交车，寿命较跑其他线路的公交车几乎要减少一半。
这么糟糕的路况，为何没有重修呢？对此，有附近居民告诉记者，“以前，也有媒体对此做过报道，有关部门回复说不是不修，而是要等西边的腊北防洪桥竣工才能修。不然，两边都修路，居民就被圈住了。”而现实情况是，原本开工时“肯定2个月修完”的话成了一句空话，“腊北防洪桥开始说的是2个月后在汛期开始前竣工，后来，推迟到6月，又推迟到7月，可是现在，汛期都快过了，听施工的工人说要到11月才能完工。那时候，气温下降，修路可能不再合适，还不知道什么时候会修呢。”因此，邮担路的重修也就随之拖了下来。
“雨天一身泥，晴天一身土”
“雨天一身泥，晴天一身土。”采访中，记者了解到，这是邮担路附近居民对此路路口的真实写照。三站路，单程三千米，负责运行的公交专车可费老鼻子劲儿了。附近居民向记者介绍说，这条路一路上坑坑洼洼无数，路况十分不好。因为西段有部分路是土路，一遇到雨天，更不敢外出，“一出去保准变成‘泥人’，因为土质遇水变软，基本一脚一个坑，溅的满身泥。”即使晴朗的天气，也是尘土飞扬，戴着口罩都不敢呼吸。附近市民为此编了一个顺口溜，“雨天一身泥，晴天一身土。”
原文：http://www.jnbus.com.cn/ShowArticle.asp?ArticleID=4576
|
|
发表于 2010-8-3 09:18
发表于 2010-8-3 09:49
楼主
发表于 2010-8-3 21:19
