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楼主: 345路快车
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562可能要换单机了

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46
发表于 2010-7-30 21:42 | 只看该作者
回复 ymgjahz 的帖子
真是这样的,现在498间隔一大,金典那块能上满一车人,而且就是因为498间隔大,所以很多不想等车的人选择黑摩的,造成极其混乱的局面,如果562能过来,估计问题能解决的差不多了,可谓一箭双雕

   
47
发表于 2010-7-30 21:52 | 只看该作者
27保持现状吧还是,加车也没必要了,而且路线都太窄用车受限制
给645嘛,等到时候快4通了以后645何去何从还是问题呢
48
发表于 2010-7-30 21:53 | 只看该作者
估计是645了……因为645正好24个单机换562的24个小京后……
49
 楼主| 发表于 2010-7-30 22:11 | 只看该作者
个人觉得27或632比较合适
50
 楼主| 发表于 2010-7-30 22:12 | 只看该作者
27用不了小京后,西钓鱼台的场子转弯半径不够。
我觉得干脆给645,现在645客流这么大还用一群空调单机,挤 ...
小海豚 发表于 2010-7-30 14:43


27的小财和小京后差不多长吧


51
发表于 2010-7-30 22:18 | 只看该作者
27的小财和小京后差不多长吧
345路快车 发表于 2010-7-30 22:12



一个14一个15
52
发表于 2010-7-31 00:42 | 只看该作者
回复 345路快车 的帖子


    小财才多长?14米。小京后得快16米了。而且后置发动机液压绞盘的转角没前置发动机球形绞盘的转角大,拐弯速度角度控制不好还会自我保护锁死。
53
发表于 2010-7-31 05:02 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
54
发表于 2010-7-31 12:07 | 只看该作者
27等线路老早有人说被别的公司盯上了,不知道真假;先紧着自己地盘的线路换
55
发表于 2010-7-31 12:47 | 只看该作者
645单机空调太冷了…………
56
发表于 2010-7-31 13:15 | 只看该作者
27等线路老早有人说被别的公司盯上了,不知道真假;先紧着自己地盘的线路换
guomenggg 发表于 2010-7-31 12:07

27全程都在K4范围内,谁想抢走?
27路对我有特别的意义,不支持27路改嫁
57
发表于 2010-7-31 14:50 | 只看该作者
给26来几辆吧!
58
发表于 2010-7-31 15:23 | 只看该作者
应该把南边那河填了(或者变暗河)拓宽联慧路(滨河路),498从今典向南到河那儿然后直走过路口走一段冰窖口胡 ...
224738 发表于 2010-7-31 13:37

河是废不了了,那条河没通好多久,要是废了等于搬起石头砸自己的脚,后来想想,高峰时候要是有498南段区间也不错(新街口豁口-远洋风景小区-索家坟-文慧桥南-明光桥东-走498原线到新街口豁口)

59
发表于 2010-7-31 16:20 | 只看该作者
27是一趟平峰都像高峰的线路...我真的没有"坐"过27...站了很多次了...
aaron 发表于 2010-7-31 05:02


所以27配车数和间隔也很和谐呀,再加车都该赶上1路了
60
发表于 2010-7-31 16:23 | 只看该作者
27全程都在K4范围内,谁想抢走?
27路对我有特别的意义,不支持27路改嫁
ed4avin 发表于 2010-7-31 13:15



要论势力范围来说27还真不算太安全。但作为仅有的既进城又挣钱的线路客4肯定要拼命力保的,兔子急了还咬人呢!而且西钓离客4总部也不远。
PS:我倒支持客4能收五路队,毕竟对客4感情不一般
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