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936(怀汤)新路总结及山区新车

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发表于 2010-7-29 22:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 336 于 2010-8-1 23:28 编辑

进入新111国道后,只减少一站“云蒙山”,并在其北端增加“刘家店”站。北行主要走111老路,但是遇盘山的路段则进入新路,北行经过河防口、分水岭、前安岭、安岭梁4个隧道(由青龙峡道口进入新路,经过长595米的河防口隧道后在冷水峪进入老路,过幽谷神潭后进入新路将黄土梁站挪至新路上,立即进入长3333米的分水岭隧道,在刘家店后继续行驶老路,前安岭-马圈为新路)。南行主要走新111国道,经过安岭梁、云柏一号、云柏二号等7、8个隧道,汤河口环岛至小黄塘为新路,小黄塘-马圈为老路,之后到九谷口均为新路,原南行所有站位都移至新路。单程运营仍为90分钟,票价12元。另:汤河口山区小线全部已更换为新的小海格

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发表于 2010-7-30 20:28 | 只看该作者
谢谢LZ,过几天去转转……
3
发表于 2010-7-30 20:43 | 只看该作者
单程运营时间不减少……

点评

慢了呗  发表于 2010-7-30 22:02
4
 楼主| 发表于 2010-7-31 13:56 | 只看该作者
幽谷神潭的老站牌也没了
5
发表于 2010-7-31 15:30 | 只看该作者
限速多少?能开80吗……
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 楼主| 发表于 2010-8-1 23:20 | 只看该作者
限速多少?能开80吗……
日本老猫 发表于 2010-7-31 15:30

坐的是后面,没看到。反正是被所有的车超了

7
发表于 2010-8-1 23:24 | 只看该作者
坐的是后面,没看到。反正是被所有的车超了
336 发表于 2010-8-1 23:20



看来真是耗点呢……不过稳当也稳当点。  以后说车慢
8
发表于 2010-8-2 16:22 | 只看该作者
这回咱们体验盘山路是没有希望了,留一条也行啊,该死的新G111
9
发表于 2010-8-2 23:25 | 只看该作者
8fd最小的车吧
10
发表于 2010-8-2 23:31 | 只看该作者
这回咱们体验盘山路是没有希望了,留一条也行啊,该死的新G111
巴士爱好者 发表于 2010-8-2 16:22


大安山一时半会儿修不了新路
11
发表于 2010-8-3 00:36 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
发表于 2010-8-3 10:02 | 只看该作者



    还是万佳通那个涂得舒服哈~~
13
发表于 2010-8-5 21:59 | 只看该作者
给张小海格标准照:

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14
发表于 2010-8-5 22:45 | 只看该作者
今天运转了一趟,于家园至汤河口方向单程时间仍为90min~
汤河口至于家园方向单程时间80min,不知是减点了还是司机开快了……
15
发表于 2010-8-5 23:14 | 只看该作者
妈呀我怎么觉得我从来没见过这种车……
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