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谈852拆线

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1
发表于 2010-7-27 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
852是条好线,希望能改成6字头保留。
如果非要拆线可以如下拆:
开通133路:甜水园西里——老君堂,在甜水园西里替代30路,全程五环内,路号用1字头。
调整30路:望京科技创业园——祁家坟:走852线路中段,南边缩到祁家坟,其余由34路替代,北边客5进望京,科技园路边可停车的地方很多。
开通565路:半截塔村——青年路小区(或周边,如大悦城)从半截塔到酒仙桥后走南十里居、星火西路到朝阳北路。
以上纯属自己乱想,也许很不现实。
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2
发表于 2010-7-27 15:02 | 只看该作者
车不够用吧…
3
发表于 2010-7-27 15:18 | 只看该作者
到亮马厂差不多了。
楼主经典。
4
发表于 2010-7-27 15:21 | 只看该作者
就怕它拆成废线 852最好是改6字头  
5
发表于 2010-7-27 15:32 | 只看该作者
客五进望京 想都不用想
6
发表于 2010-7-27 17:14 | 只看该作者
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7
发表于 2010-7-27 17:16 | 只看该作者
我希望最好改6字头大站快
zp6347 发表于 2010-7-27 17:14


我也是这么想的。852这条线太经典。客流也狠好。最好不要轻易拆线。
8
发表于 2010-7-27 17:17 | 只看该作者
客五进望京 想都不用想
917直达松林店 发表于 2010-7-27 15:32


当初客5进海淀也是想都不用想的事。现在的事都没谱。
9
发表于 2010-7-27 18:14 | 只看该作者
我还是觉得最大的可能是南边交给378和638,中间交给677,就北边保留
10
发表于 2010-7-27 18:39 | 只看该作者
30那个可能性不大。孛罗营本来客流不大,即使有,30也比34多好多,尤其34没几个跑全程的。
11
发表于 2010-7-27 21:31 | 只看该作者
我觉得要是真拆线,肯定中段就不保了,交给677了,这是公交集团一贯的作风,拆成废线。所以希望不要拆
12
发表于 2010-7-27 22:08 | 只看该作者
回复 917直达松林店 的帖子
你要不是公交集团客7的那你就是有点那什么 你希望看到一个公司垄断一个地区么?这样做对于乘客有什么好处??
126有的人看到自己喜欢的分公司得到好多线路心里很美 但是转念想想 对于乘客来说地域管理有什么优点
   
13
发表于 2010-7-27 22:37 | 只看该作者
首先感谢LZ的YY,作为青年路小区的人民我很喜欢565的方案,但是青年路小区现有的场子已经饱和了,628每天都要睡外边,这车再一进去恐怕更没有地方停车了。所以565终点站我想可以到华纺家园公交总站。
14
发表于 2010-7-27 22:48 | 只看该作者
其实852是早晚的事情~~  有一次和售票员聊天   具体哪次我忘了 反正那次就要动 后来就没信了
15
发表于 2010-7-27 23:02 | 只看该作者
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