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634改563以后 售票员怎么办啊?

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发表于 2010-7-24 23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
晚上坐634   西直门上车时人不多   司机和票儿在聊天:“明天咱下午就下班了  晚上我请你喝酒  ”   
突然想起来  634要改563了
以前的售票员怎么办呢?
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2
发表于 2010-7-24 23:32 | 只看该作者
无人售票了?给别的线路双售
3
发表于 2010-7-24 23:36 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2010-7-24 23:37 | 只看该作者
K4铰接基本都单售了 这也是K4聪明的地方
5
发表于 2010-7-24 23:47 | 只看该作者
K4 现在就剩下336还是双售了吧
6
发表于 2010-7-24 23:58 | 只看该作者
K4 现在就剩下336还是双售了吧
Timiles 发表于 2010-7-24 23:47



不知道347还是不是
7
发表于 2010-7-25 00:36 | 只看该作者
不知道347还是不是
419 发表于 2010-7-24 23:58

347已经果断不是了~~~

8
发表于 2010-7-25 00:40 | 只看该作者
售票员只能分流。等快4来了还能再消化一部分剩余劳动力
9
发表于 2010-7-25 00:45 | 只看该作者
分流都没处去了吧 要么学车要么提前退休 362换铰接的时候就分流过375的票员了
10
发表于 2010-7-25 01:01 | 只看该作者
现在392公交官网 显示的还是分段计价 2.5全程

点评

以486的速度更新  发表于 2010-7-25 01:04
11
发表于 2010-7-25 09:32 | 只看该作者
355改无人售也一直觉得不合理,倒是客三的394真应该变无人售了
12
发表于 2010-7-25 11:48 | 只看该作者
355改无人售也一直觉得不合理,倒是客三的394真应该变无人售了
petrcech 发表于 2010-7-25 09:32


394绝对有后台 这种线路不无人售实在没天理
13
发表于 2010-7-25 16:16 | 只看该作者
所长赶紧去394吧!
14
发表于 2010-7-25 17:31 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-7-25 17:33 编辑

394的售票可以说是最轻松的,天天和司机聊天,还坐在柴尼前门正的“宝座”,车也好,间隔还大,还能少跑几圈,末班六里桥9点半,而且人还少,对于售票来说多美好
15
发表于 2010-7-25 18:06 | 只看该作者
394的售票可以说是最轻松的,天天和司机聊天,还坐在柴尼前门正的“宝座”,车也好,间隔还大,还能少跑几圈 ...
京华╰☆大财神 发表于 2010-7-25 17:31



而且所长要是去了394我就可以天天围观他了,虽然也就这一年了吧...
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