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发现小京后的重大缺点!

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发表于 2010-7-20 06:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 支持公交 于 2010-7-20 07:04 编辑

最近老坐小京后,发现一个重大缺点。可能由于制造工艺的问题,大多数小京后倒数第2,3排的座椅在行驶过程中会和窗户中部的金属杠发生摩擦,产生非常尖锐刺耳的噪音。长时间乘坐会对后排的乘客产生较大的刺激!想体会的同学请坐车辆左侧倒数第二排。
不知道京后,皇后或其他车辆有没有类似问题。
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2
发表于 2010-7-20 09:22 | 只看该作者
小京后还有一个缺点,它没空调,所以通风很重要,但是后半部右边只有最后一排能开窗,倒数第二排和倒数第三排(售票员专座后面那排)都开不了窗,售票员专座那儿能开窗,却只能坐一个人,夏天坐那车,感觉闷热无比。
3
发表于 2010-7-20 10:46 | 只看该作者
Z40150有啊!!
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发表于 2010-7-20 10:48 | 只看该作者
Z40150有啊!!
BK6126S1 发表于 2010-7-20 10:46

能开吗??

5
发表于 2010-7-20 11:11 | 只看该作者
回复 96321 的帖子


  没做过,不知道
6
发表于 2010-7-20 11:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2010-7-20 12:09 | 只看该作者
而且后门正对着那三个黄座太脑残了。跟窗户之间隔了那么大的空隙,浪费啊!
8
发表于 2010-7-20 12:57 | 只看该作者
而且后门正对着那三个黄座太脑残了。跟窗户之间隔了那么大的空隙,浪费啊!
化腐朽为绵掌 发表于 2010-7-20 12:09


那下面是油箱,只能把油箱缩小。要不像小黄后一样,弄扁一点装俩正坐。
9
发表于 2010-7-20 13:36 | 只看该作者
京华的车普遍不考虑座位和窗户的相对位置,尤其是坐在后边排座的,兜里的东西特别容易掉出去。皇后系列还真就不存在这问题
10
发表于 2010-7-20 13:47 | 只看该作者
京华的车普遍不考虑座位和窗户的相对位置,尤其是坐在后边排座的,兜里的东西特别容易掉出去。皇后系列还真 ...
天涯狂想 发表于 2010-7-20 13:36



相比,金龙宝座无窗,而青年就特别好。
11
发表于 2010-7-20 14:13 | 只看该作者
坐631快的三轴金龙时后边的双排座椅经常会和窗边的栏杆产生摩擦声音很大……
我觉得小京后后边坐着挺舒服的!比皇后最后一排的犄角坐舒服多了!
12
发表于 2010-7-20 15:20 | 只看该作者
且发动机的降噪工艺太差  走车时还好些   怠速时在车内后部简直是对鼓膜的严重摧残!
13
发表于 2010-7-20 18:04 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2010-7-20 18:33 | 只看该作者
京华的车普遍不考虑座位和窗户的相对位置,尤其是坐在后边排座的,兜里的东西特别容易掉出去。皇后系列还真 ...
天涯狂想 发表于 2010-7-20 13:36

我觉得小皇后窗户腰线高

15
发表于 2010-7-20 21:58 | 只看该作者
黄后毛病更多,后边靠过道的坐一只脚沾不着地
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