双层比客1更缺铰接吧

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-7-18 10:24

都说客1缺铰接，我觉得双层更缺铰接，双层没有18米，能用18米的线路不是没有，653好歹还加了几个18米，看看691才换一部分铰接，动了双层多少车队，连一圈70公里40个车的740都减车了，本来当初来铰接时新奥专线都600多，双层就400多，这几年划转还给出去一堆，现在应该都不到300了，客6的18米富裕，1路换一次就100，52换一次就60，1路还总是用新车，354都全线18米了，而且当初开通300快客6还给出去70个大黄前，现在还富裕，能不能匀一匀给双层点，双层的铰接真诈干了，人家说691还有换车计划，估计就得等双层哪条线截线下来车了

419 · 发表于 2010-7-18 10:39

估计等826截线就能下来一点6K2了

话说K3也有无数的8D2在丰北桥知春路晒太阳

edwin · 发表于 2010-7-18 10:47

826就算截线也是一段还会用铰接，顶多另外一段用单机。双层就是名副其实，双层车多

419 · 发表于 2010-7-18 11:05

826就算截线也是一段还会用铰接，顶多另外一段用单机。双层就是名副其实，双层车多
edwin 发表于 2010-7-18 10:47

真的截了中间的话应该用不了这么多车了吧好歹也能腾出几个车

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-7-18 11:17

估计等826截线就能下来一点6K2了

话说K3也有无数的8D2在丰北桥知春路晒太阳
419 发表于 2010-7-18 10:39

323人也是很多的，高峰照样挤不上去，人少时候有，人多的时候还没人说了

日本老猫 · 发表于 2010-7-18 11:27

貌似有人说过以后双层的只保留双层车的？

419 · 发表于 2010-7-18 11:57

323人也是很多的，高峰照样挤不上去，人少时候有，人多的时候还没人说了
京华╰☆大财神发表于 2010-7-18 11:17

人多的时候丰北桥下照样一堆8D2没动经常高峰时候牡丹园西场站里无数的车不发

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-7-18 12:24

人多的时候丰北桥下照样一堆8D2没动经常高峰时候牡丹园西场站里无数的车不发
419 发表于 2010-7-18 11:57

22就是富裕，那些大财神都是单班的，福田是全天的

ed4avin · 发表于 2010-7-18 13:14

貌似有人说过以后双层的只保留双层车的？
日本老猫发表于 2010-7-18 11:27

你听谁说的？

h659053192 · 发表于 2010-7-18 13:21

电车折腾完了还不该折腾双层了

121z · 发表于 2010-7-18 13:34

K3的大财已经有在王佐睡觉的了

h659053192 · 发表于 2010-7-18 13:35

K3的大财已经有在王佐睡觉的了
121z 发表于 2010-7-18 13:34

在王佐的那个是662区间单班车一共是7辆

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-7-18 13:46

K3的大财已经有在王佐睡觉的了
121z 发表于 2010-7-18 13:34

谁说是睡觉的，那是662区间的，客3的18米睡觉的就339的5个8C和已经快不行的样车37602

aaron · 发表于 2010-7-18 14:01

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京华╰☆大财神 · 发表于 2010-7-18 15:13

我同意LZ的 11各分公司就只有S没有18m车...
那头K6 K7铰接完全就是淤了...
K3现在也给22减车了看样子确实 ...
aaron 发表于 2010-7-18 14:01

那也是22的，22现在还剩50个车，大财神都是单班的，所以老睡觉

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aaron aaron 当前离线积分 13317	14楼发表于 2010-7-18 14:01 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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