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547的开通很美好~

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发表于 2010-7-16 01:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
RT,547的开通很美好,从我家换10号线做两站就能到城铁芍药居站,下车过了天桥就是10号线,早上走京承速度也很没好!就是有时候人多了挤不上去相比623 966要到夏家园换10号线,望京桥的红灯真是不敢恭维~ 547间隔也很美好赞啊~~
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2
发表于 2010-7-16 09:15 | 只看该作者
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3
发表于 2010-7-16 13:42 | 只看该作者
据说客7对于国内线路还是比较和谐的
4
发表于 2010-7-16 21:51 | 只看该作者
422东段直接改走547路线,吞并547得了。
5
发表于 2010-7-16 22:03 | 只看该作者
422东段直接改走547路线,吞并547得了。
jhmap 发表于 2010-7-16 21:51


双手赞成!
但是422间隔得相应缩短一些,要不还是没用……
另外,547望京内走向有点偏……
6
发表于 2010-7-16 22:09 | 只看该作者
双手赞成!
但是422间隔得相应缩短一些,要不还是没用……
另外,547望京内走向有点偏……
ymgjahz 发表于 2010-7-16 22:03



422过了和平西桥之后,就直接走三环主路,过了四通桥西下来,终点站改为南坞,同时425路改回最老的线路,走北洼路去。
7
发表于 2010-7-16 22:11 | 只看该作者
547直接延长几站最好,省得折腾422了。
不过其他线路换547稍微有点费劲。
547的思想就是运用高速发挥直快的特点,而服务科技园的乘客和快速到三环的乘客。虽然线路设计简单,单从这点上,它超越了和446、623、467
8
发表于 2010-7-16 22:27 | 只看该作者
422和yt101/201高度重复,101可是车海战术,把人都拉走了
9
发表于 2010-7-16 22:42 | 只看该作者
422现在这个走法和间隔基本没前途……支持6L的设计……
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