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大家聊一聊以前的独苗车型或罕见怪异车型吧....

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发表于 2010-7-13 21:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 下午三点 于 2010-7-13 22:01 编辑

①62路:黄河底盘的加长柴油车,前脸又像DD680又像龙江661,车尾灯是三个横排的大方块在左右两边.
②64路:好像有过卡玛斯那样的八爪形的车轱辘的柴油车(由于年代久远本人实在记不清了)
③66路:团客HK647改装成三门版:LJ97Y10改装成三门版
④72路:东风发动机,前脸照明灯是每边两个小方方灯,车门中后门全都是二折门,咖啡色的玻璃,镶金属边,尾灯是三个大方块(是横排还是竖排本人实在记不清了)
⑤77路:用过广洲GZ644型,当时全哈尔滨就那么一辆广州,本人清楚地记得小号是13号,白底红条涂装.后来报废后便换成蓝条97Y10涂装的龙江6910Q01
⑥78路:改装成三个门的红条97Y10和哈八型HK348,还有个全身大便黄的8米四平
⑦82路:印像中82路自开线以来,总会用独苗车型,一直到现在.91年也不92年刚开线时,当时全线龙江662便有2个独苗:一:淡黄色的哈尔滨团客HK647,当时本人觉得是最最豪华的公交

车了,一点儿也没改装;沙发坐,布车顶,车顶还有像绿皮火车一样的一排电风扇;二折车门的玻璃上面是普通透明玻璃,下面是紫色玻璃.二:8米的龙江JT661,青色条涂装的.当时龙江

661就比较少见了.印像中龙江661的发动机声调校的跟现在的333长江一样的声.
97年也不98年时又来了个近10米的"大"四平,样子虽然跟当时的53 56 64的四平一样,只不过记得车身长一些,从中门到后门隔着是3块玻璃,所以会长一些,中门和后门都是二折门.车

前轮好像有一块长前悬(本人记不住了)
⑧101路:红SK561.记得当时全线用的都是白底+青条的BD562,SK561也是白底+青条的.唯独有一辆SK561全车身喷成鲜红色.
⑨2000年的106路:估计是102路淘汰下来的,BD562改装成单机了,这回应该叫做BD542了吧??当时还有一些104的沈阳铰接改装成单机的.
⑩2004-2005年,338路的小公汽有个丹东黄海牌的面包,外形跟北京红叶一模一样.白底蓝条的,不过本人确定绝对是黄海面包.

大家还记得"9900"号电车么??本人坐过一次,座位是大沙发座,超级的喧呼,外形有点像北京的120形,车屁屁像当时101 103的安凯,不过此电车和别的电车比起来总是爱响"咯得咯得"

动静.

印像中,12路的HK180铰接刚换完时并不是龙日,而是上半拉浅黄下面拉绿色的黄河底盘的前中门的单机.不知道是啥,没几个月后才换成的白底深绿条的龙日.

捎脚车,本人记得坐过"飞马"牌的客车,不知是哪里生产的??

哈尔滨90年代中期大街上也有过DD6170铰接的通勤车,白底蓝条涂装,好像是药厂的.药厂当时还有后面两个轱辘的金陵双巴和封了中门的哈七型铰接.

和当时5 13 14路一样的黄海DD6121HS7,本人记得95年也不96年就出现在哈尔滨街头了.(不过当时本人以为是外国进口车并不知道是黄海哈!!)车体上写着中国民航大黑字

公交车,通勤车和捎脚车的龙江662(龙江6910),清一色的都是烧汽油的,没有柴油的,长途车却是好多烧柴油的,不过发动机好像还是EQ140机改装的,只有停车发动机空转和1档2档刚

起步时能感觉出是柴油机,肇东还有个改装成柴油机的蓝条LJ97Y10.

(由于年代久远,本文部分描述很有可能有不准确或不对的地方)
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发表于 2010-7-13 23:04 | 只看该作者
82现在有个老沈飞壳子,发动机前置,贴龙江标,11米的怪物
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发表于 2010-7-14 07:47 | 只看该作者
要是有照片就好了
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发表于 2010-7-14 08:02 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2010-7-26 11:26 编辑

记得67在LJ6910时代用过非黄河底盘的龙江柴油车,据现在回忆貌似是陕汽的底盘
64以前独苗车也挺多的,有墨绿色涂装的龙江柴油车,还用过上饶6995,算是当时唯一的上饶,唯一的后置汽油车
89京华时代用过一辆HKC6978,涂装弄得跟其他的京华一样
79在WH644时代掺杂一辆独苗远征DK6970,换扬子之后它便统一成了绿色涂装,该车报废后就来了四平独苗车
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发表于 2010-7-14 08:07 | 只看该作者
82现在有个老沈飞壳子,发动机前置,贴龙江标,11米的怪物
353 发表于 2010-7-13 23:04

那个就是龙江,是龙江最早的低三踏前置电喷样车

http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 22-highlight-82.htm
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发表于 2010-7-14 08:15 | 只看该作者
82还用过远征的独苗呢。
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发表于 2010-7-14 08:28 | 只看该作者
①62路:黄河底盘的加长柴油车,前脸又像DD680又像龙江661,车尾灯是三个横排的大方块在左右两边.
②64路:好像 ...
下午三点 发表于 2010-7-13 21:55


记得55也用过长前悬的四平,蓝色条纹的

12的HB180(后期换成了白绿涂装)淘汰之后就是短命的10米龙日,前中门黄绿涂装,解放后置底盘+大柴机,造型就是97Y10的造型,那车我还坐过几次,木头座的。不久之后就换成了冠忠涂装的DD6991QS

9900号电车实在太可惜了,斯太尔车桥的,跟北京的BJD120很接近,可惜被扼杀在摇篮里
三轴金陵双巴JLY6121S和双门哈七型铰接貌似都是世一堂的车
还有那个中国民航的DD6121,貌似最早期版本的DD6121HS,方窗框的,在当时国内算是很前卫很非主流的造型了
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发表于 2010-7-14 09:00 | 只看该作者
记得55也用过长前悬的四平,蓝色条纹的


是那个55-42吧?那辆四平最初好像不是55的,是哪条线路的我也不记得了,印象当中82好像用过
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发表于 2010-7-14 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 706572 于 2010-7-14 09:17 编辑
77路:用过广洲GZ644型

太震撼了..哈市那时候还有广州车

我只记得79的配车很怪异。
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发表于 2010-7-14 09:40 | 只看该作者
对了想起来了,63路自编号为63-18曾经用过一种四平的车,最初63-18用的是龙江,而且绝大部分63路用的都是龙江车,后来63-18被替换成了这种四平,造型比较特殊,印象中只有前轮带轮毂。

还有当年的83-37,用的竟然是DD6991,后来被喷成了203的涂装调给了203-13,以至于203路出现了这样一辆怪异的独苗车型。
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发表于 2010-7-14 18:35 | 只看该作者
我曾在2005年8月的时候在哈平路看到9900号电车被拖往报废站
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发表于 2010-7-15 09:30 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2010-7-15 09:32 编辑
82还用过远征的独苗呢。
爱似流星 发表于 2010-7-14 08:15


盘点下82沈飞时代的的独苗:
DK6104H(36号)
DK6103H(37号)
BK6125(38号)
BK6104(39号)
BK6100D(40号)
BK6104ZA(也是40号)


另外113的俩京华独苗,分别套用了原先两个BK6921的自编号:
BK6850(2394)
BK6890A(2395)
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发表于 2010-7-26 01:19 | 只看该作者
103还用过一辆 丹东黄海的无轨电车呐  自编号 8800
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发表于 2010-7-26 15:10 | 只看该作者
引三点的:“②64路:好像有过卡玛斯那样的八爪形的车轱辘的柴油车(由于年代久远本人实在记不清了)”

这个我也记得~~~~真是年代久远了,而且还是那种圆头圆脑,有点像哈3型似的的车身,8爪的前轮毂。这车我在96年的时候去大连的动物园还看到过。
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