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什么车适合哈尔滨?

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发表于 2010-7-10 12:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 afternoon 于 2010-7-10 12:53 编辑

10M车太长了,哈尔滨路窄,车多,应该换5M车,小巧灵活,方便违章,上个人行道了,下个道了,飚个车什么的。最好是高五踏的,相信有CA,龙江这种客车厂,可以客服技术难题,造出高五踏的车,除了驾驶区,乘客区无车窗,方便贴全车广告,留几个通风口就行了,为了低碳,车内不配有照明设备,外部不配有线路牌,但是该车设计充分人性化,已预留了贴纸位置。由于哈尔滨是国际化大都市,客流量大,但是为了照顾老弱病残孕及抱小孩的乘客,车内设一个座椅,(其实是两个,驾驶员坐一个)。对车内外广告进行全面招商,最后决定车外全是男科广告,车内全是妇科广告,车内天棚和地板上还有大面积广告位,欢迎各商家选用。为了减少声音污染,此车不配有报站器,此车是全新环保豪华LPG车型,后尾部标注harbin limited,限量发售。MAN ,NEOPLAN都表示希望此车厂量不宜过大,否则会影响他们的销量。    开个玩笑......
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发表于 2010-7-10 13:02 | 只看该作者
说实话,北京、太原16m的车都能在双向单车道的路上跑,哈尔滨拿路窄说事实在有点说不过去
3
发表于 2010-7-10 13:04 | 只看该作者
楼主又开始反讽了,呵呵。

不过话说现在哈市满地都是单行道,应该是有足够的条件换铰接或12米的大车了。
4
发表于 2010-7-10 17:19 | 只看该作者
路窄不是借口,8-18M车宽度基本都是2.5M的,10M车和16M铰接车转弯半径也差不多,即使12M和18M铰接也大不了太多,所以说几乎不存在路窄不能跑大车的问题,不让上大车完全的就是护目寸光是彻彻底底的农民意识!
5
发表于 2010-7-10 17:25 | 只看该作者
哈尔滨的路窄  10米车比较合适   
6
发表于 2010-7-10 18:43 | 只看该作者
哈尔滨的路窄  10米车比较合适
公交先行 发表于 2010-7-10 17:25


我觉得还是体制问题。米兰市的路还窄呢,铰接到处都是

7
发表于 2010-7-10 19:12 | 只看该作者
强烈抗议在广告时间插播报站!!!!!
8
发表于 2010-7-10 20:16 | 只看该作者
我对这种反讽表示鄙视态度,我也开个玩笑!
9
 楼主| 发表于 2010-7-10 23:04 | 只看该作者
强烈抗议在广告时间插播报站!!!!!
353 发表于 2010-7-10 19:12

和电视一样,黑龙江台和哈尔滨台都是在广告中插播电视剧,你若看个电视剧能累死人。我真想把黑龙江台和哈尔滨台从电视中删除

10
发表于 2010-7-11 09:42 | 只看该作者
5M车?????     太长了吧!!!!
高五踏????      太低了吧!!!!
通风口太多了!!!!
广告地方太小!!!!
座位太多!!!!!!
11
发表于 2010-7-11 18:44 | 只看该作者
不用别的 就是1水的10米非空调我就很满意了
12
发表于 2010-7-12 08:47 | 只看该作者
还是6107挺适合哈尔滨的街道,车还便宜,哈哈,报废了也不心疼
13
发表于 2010-7-13 20:47 | 只看该作者
顿时让我想起来了15年前的油漆厂--信义村--气象台的蹦蹦三轮.什么时风啊五征啊后面扣个棚,5角一位..坐起来倒也好玩,
15--20年前的阿城也是,当时公交车没用中巴的时候也是满街蹦蹦三轮,从中心市场到哈师大阿城学院1元,到双丰2元.现在17 18年过去了车也换成华丰和舒驰了,票价还是没涨呢...
14
发表于 2010-7-13 21:10 | 只看该作者
要说最适合哈尔滨的,还是上世纪八九十年代的车,地产车质量都不错,可惜都已成冤魂~
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发表于 2010-7-13 23:06 | 只看该作者
哈哈,我觉得小时候做的通勤车比较合适,圆头解放,上面有帆布棚,后面挂个梯子。呵呵不错吧。
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