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南京地铁加开22列次,圣火传递客流同比增加10余万

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发表于 2008-5-28 12:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5月27日,奥运圣火来到了古都南京。记者从南京地铁运营分公司获悉,当天大量市民选择乘坐地铁出行。截止12:00,南京地铁列车已安全运送乘客19万人次(含纸票、边门进站人员),比上周二同时段多10万人次,5月27日全天运送客流超30万人次。

  奥运圣火南京传递线路是从河西新城的奥体中心,到鼓楼公园。起点和终点都和地铁站靠的很近,而且为了使火炬传递线路安全有序,交管部门对沿途地面的道路实行了交通管制,因此乘坐地铁出行成了广大市民观看圣火传递的最佳交通工具。

  据地铁运营部门介绍,不少市民四五点钟就来到了地铁站外等候前往奥体中心,但按照新的运营预案,地铁于5:50(比原计划提前10分钟)开出首班车。地铁控制中心通过车站内外的闭路电视监测到沿线客流**涌现,随即进入高峰运输组织,并投入2列备用车上线载客,组织运力,快速疏散客流。这个时段客流大多是前往奥体中心,为奥运圣火助威、加油的市民。从8:40开始,市民又从奥体中心火炬传递起点纷纷转向地铁奥体站,乘地铁赶往鼓楼。为安全、快速疏散乘客,地铁、公安和南京警备区组织的栖霞等武装部组织的200名民兵,实行了三级控制措施,加强了出入口、闸机及站台的人员控制和疏导,至10:30,地铁奥体站不道5分钟一趟车开往迈皋桥,最高峰在线运营车辆达到17列,共计安全疏散乘客2万余人次。由于圣火传递终点鼓楼公园周边聚集了十万之众,为确保人员安全,根据市指挥部指令,9:30-11:45期间,鼓楼地铁站实行了关闭措施,同时经过鼓楼站的40余趟列车不停站通过,给部分乘客出行造成不便。鼓楼站的跳停,造成了珠江路和玄武门两个站客流激增,在地铁人员的疏导下,得以安全、快捷出站。据统计,当天,南京地铁增开列车22列次,缓解了全市交通压力。
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