西宁新公交的美好明天

西宁公交热心人.

目前，重组改革后的企业已开始启动运行。第一次股东会选举成立了董事会。新公司的董事会和经营班子正在为企业下一步统一规范经营、统一经营核算及线路、车辆、人力资源整合、提高城市公交服务能力做准备。

　　新企业要建立集约式的管理经营机制，强化公司内部监督机制，通过建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估及补贴制度，将政策性亏损部分由政府纳入城市公共财政预算，按季度审核、结算补贴。有序开放公共交通市场，实行特许经营制度，要求企业搞活公共交通行业，提高运营质量和效率。鼓励社会资本，包括境外资本以合资、合作和委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营，采取盘活现有资产、改制上市等方式筹集资金，发展城市公共交通事业。

　　新公交的美好明天

　　提高服务质量，严格考核制度，尽快建成西宁公交的智能化调度系统。今年10月1日，西宁公交的试点线路实现智能化调度。明年，所有线路全部使用智能化调度。用科学的管理手段为优质服务奠定基础，实现全程监管，无论是车辆密度、车速稳定性还是线路合理性都会得到改善。

　　与此同时，以《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》为依据，成立以主管副市长为组长，市发改委、财政、劳动和社会保障、国土、建设等部门主要负责人为成员的领导小组，切实加强对城市公共交通行业的指导和监督。加大对城市公共交通基础设施的投入，以政府投入为主、社会资本积极参与的投入机制，不断改善公共交通设施。根据城市公共交通发展的形势需要，重点建设火车站公交枢纽站、公交港湾、场站、加气站、专用车道等。

　　改革合并后，三家公交企业不再片面追求经济利益，在共同利益面前，实现社会效益的最大化。通过公交优先，体现城乡百姓利益的优先，推动西宁城乡公交一体化的实现

[ 本帖最后由 西宁公交热心人. 于 2008-5-24 21:58 编辑 ]