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楼主: zcsj
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5路什么时候换新车啊?

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16
发表于 2008-5-9 22:13 | 只看该作者
支持保留一条双层线路,可以说是一种特色,也是一种传统了。。。
17
发表于 2008-5-9 22:16 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-5-9 21:24 发表
换12m双层还是可以考虑的
不宜考虑
18
发表于 2008-5-9 22:23 | 只看该作者
新车下层高度有所提高,不像老双层那么矮了
19
发表于 2008-5-9 22:26 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-5-9 22:23 发表
新车下层高度有所提高,不像老双层那么矮了
上层是否有所降低?要不电车线怎么办?
20
发表于 2008-5-9 22:29 | 只看该作者
底盘比原来低了。。而且上面本来就不适合站人
21
发表于 2008-5-9 22:42 | 只看该作者
邯郸买的金陵空调双层客车 JLY6110SA8K
我觉得不错

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22
发表于 2008-5-9 22:42 | 只看该作者
最好是双梯的
23
发表于 2008-5-9 22:44 | 只看该作者
哇赛!!!好大的尼奥普兰双层交接客车

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24
发表于 2008-5-9 22:45 | 只看该作者
这车后半节是单层的
25
发表于 2008-5-9 22:50 | 只看该作者
昆明5路的车也不错

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26
发表于 2008-5-10 17:28 | 只看该作者
支持换尼奥普兰
27
发表于 2008-5-10 19:15 | 只看该作者
尼奥普兰国内没有双层公交车
28
发表于 2008-5-10 21:53 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-5-9 22:29 发表
底盘比原来低了。。而且上面本来就不适合站人
我也没说过上边适合站人啊,现在的底盘就不高,再低的话……
29
发表于 2008-5-10 21:56 | 只看该作者
对,所以上面弯腰能行就够了,现在再怎么也是二踏,换成一踏就能低不少
30
发表于 2008-5-10 23:28 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-5-10 19:15 发表
尼奥普兰国内没有双层公交车

我也没说国内有国产的啊.进口
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