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沈阳铸造博物馆内的沈凤单机电车

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发表于 2008-3-23 16:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铸造博物馆

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 楼主| 发表于 2008-3-23 16:51 | 只看该作者
无轨电车

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 楼主| 发表于 2008-3-23 16:53 | 只看该作者
无轨电车

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 楼主| 发表于 2008-3-23 16:55 | 只看该作者
无轨电车

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发表于 2008-3-23 17:48 | 只看该作者
不错不错啊
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发表于 2008-3-23 18:10 | 只看该作者
还有铸造博物馆啊,是很多工业企业联合的吧
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发表于 2008-3-23 18:12 | 只看该作者
很新啊,117换这车我也满足了
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 楼主| 发表于 2008-3-23 19:24 | 只看该作者
我当时还在想  哈尔滨117跑这个绝对漂亮  

当初好象来沈阳洽谈过这10台无轨电车给111路换,可惜有自动脱线,没有电池脱线跑的功能.........

车里相当干净,完全是新车,,,,,我上车前脚在地上垛好几次,生怕把车踩脏.......在车里坐了一会感受当年沈凤的魅力..................

大辫子还是那么沉重紧实.....,由于我身材小,,,,,把电车辫子拽起来后看不见钩子....放不回去,,博物馆里没有别人,,,,没办法求救,,,只好用手拽着悬空想办法,,,,,,我突然想起来有人发过带绳箱电车掉辫子司机怎么安回去....我退后几步把绳箱里的绳子全拽出来,这样我后退距离够了,看见钩子,挂上后松手,,,,剩余的绳子自动卷回绳箱...........总结经验绳箱太不好用

[ 本帖最后由 完美的一天 于 2008-3-23 19:26 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-3-23 19:30 | 只看该作者
博物馆内

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发表于 2008-3-23 21:03 | 只看该作者
集电杆竟然还是翻背的呢,也证明有一段时间了,新出的电车都不用这个了,呵呵
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发表于 2008-3-23 22:29 | 只看该作者
现在大部分博物馆已经免费开放了,再有机会回家看看去,这个博物馆的地址在哪里啊?
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 楼主| 发表于 2008-3-24 19:19 | 只看该作者
你经常坐的老8路电车(235路)到电池厂下车,顺卫工河北走600米

一路你可以饱览当年遗留的8路调头线竿还可以观看电车
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发表于 2008-3-24 23:35 | 只看该作者
和当初的109单节电车有一定区别。车轮。线勺。车灯。中车门等。
线勺用的好像是最老式那种。没有当初的109单节电车的好。
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发表于 2008-3-25 19:14 | 只看该作者
不错啊。
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 楼主| 发表于 2008-3-25 19:53 | 只看该作者
哈尔滨109那种挂钩适用于自动脱辫...............
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