电车升辫子的捕捉器

完美的一天 · 发表于 2008-3-14 21:51

无轨电车

下午三点 · 发表于 2008-3-14 22:38

安乐街的

流风 · 发表于 2008-3-15 00:41

对.
安乐街, 给101用的.
还有一个好象是在中山路.现在没有了.

这个捕捉器好象利用价值不高.刚开始用过一端时间.但是不知什么原因以后逐渐都是人工接线了.

fordbenson · 发表于 2008-3-15 13:01

哈尔滨经瞎整，北京的利用率就很高而且成功率也很高基本不用人为对线

fxj002 · 发表于 2008-3-15 13:02

好象让司机把车恰巧停到能把辫子放到这个小盒子里的地方也不大容易吧？？

fordbenson · 发表于 2008-3-15 13:45

原帖由 fxj002 于 2008-3-15 13:02 发表
好象让司机把车恰巧停到能把辫子放到这个小盒子里的地方也不大容易吧？？

北京的比这个要长一些，而且地上有标志线

流风 · 发表于 2008-3-15 15:09

原帖由 fxj002 于 2008-3-15 13:02 发表
好象让司机把车恰巧停到能把辫子放到这个小盒子里的地方也不大容易吧？？

当时那里有停车位线。司机根据车位停车。印象中写着停车位三个字。

完美的一天 · 发表于 2008-3-15 19:38

坚持不住啊

还好04年6月有幸坐了111环路,升降全靠人工...............为什么不好好利用呢~~~~~~~~~~~~~

fxj002 · 发表于 2008-3-15 23:33

原帖由 fordbenson 于 2008-3-15 13:45 发表

北京的比这个要长一些，而且地上有标志线

恩，北京的考虑的更周到啊。

[ 本帖最后由 fxj002 于 2008-3-15 23:34 编辑 ]

fxj002 · 发表于 2008-3-15 23:34

原帖由流风于 2008-3-15 15:09 发表

当时那里有停车位线。司机根据车位停车。印象中写着停车位三个字。

原来如此，多谢了。

流风 · 发表于 2008-3-16 02:16

原帖由 完美的一天 于 2008-3-15 19:38 发表
坚持不住啊

还好04年6月有幸坐了111环路,升降全靠人工...............为什么不好好利用呢~~~~~~~~~~~~~

可能是抢线的原因。
司机可以根据其他线路的电车选择性的升杆。这样后面的电车永远也超不过自己．两线路的车都是一样的终点.乘客一般都会上前车的.而且前车不受任何约束.

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