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发表于 2008-3-11 11:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们家小区总能看见新的龙江车,而且是带线路牌的。一次是67路,还有一次是15路,说明67路和15路可能是要换车了。但是有一次我看到的线路牌居然是68路,太可怕了。
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2
发表于 2008-3-11 14:20 | 只看该作者
什么小区????
3
发表于 2008-3-11 18:39 | 只看该作者
不过68路还挺适合用龙江的,感觉现在的京华车车身容积太小。
4
发表于 2008-3-12 19:10 | 只看该作者
在哪里,都是什么颜色的新车?
15路和68路都跑的好好的啊
68换上前置车能带动那么多的乘客吗

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-3-12 19:13 编辑 ]
5
发表于 2008-3-12 19:20 | 只看该作者
2线,21线,104不都是前置?15路从那批黄海之后就没用过什么像样的车了,该换换了。
6
发表于 2008-3-12 20:55 | 只看该作者
68路换12米的大黄还差不多,呵呵,不过哈尔滨基本上不用12米的车了
7
发表于 2008-3-12 22:13 | 只看该作者
68路??是不是液晶牌坏了一个竖8就变成6了??
8
 楼主| 发表于 2008-3-13 07:33 | 只看该作者
报达文化嘉园,还有职工街上的车辆配件四厂里都有
9
发表于 2008-3-13 15:39 | 只看该作者
原帖由 水灵神 于 2008-3-12 20:55 发表
68路换12米的大黄还差不多,呵呵,不过哈尔滨基本上不用12米的车了


我看哈尔滨是用不起12米的车,黄海哪台12米的后置车都能买十好几辆6107那破车了!!!!
哈尔滨是重数量不重质量,一报新闻就说有更换了几百台车什么什么的,有个屁用都是破车一点儿质量都没有
10
发表于 2008-3-13 17:33 | 只看该作者
北京倒是重质量,你去等等车试试,没有半个点你等不来。
11
发表于 2008-3-13 18:39 | 只看该作者

回复 # 的帖子

没有这么夸张,在北京等车和在哈尔滨差不多。不过北京的车比较有秩序。。
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发表于 2008-3-13 18:48 | 只看该作者
我在北京是深有体会的,除少数一些线路以外,其它线路上的车真的很少,我都怀疑有些线路是不是黄了。那会我在鼓楼大街地铁站出来,那里除了60路车稍多一些外,我在那呆了半个多点,其它的车一个都没见到,好像也没人坐别的车。在北京市区车还算好坐,你要是想坐郊区车,那就得等啊等。
13
发表于 2008-3-14 10:14 | 只看该作者
原帖由 插曲 于 2008-3-13 18:48 发表
我在北京是深有体会的,除少数一些线路以外,其它线路上的车真的很少,我都怀疑有些线路是不是黄了。那会我在鼓楼大街地铁站出来,那里除了60路车稍多一些外,我在那呆了半个多点,其它的车一个都没见到,好像也没人 ...


至少我去那几天还真没发现什么车难等的,做了20路103路300路401路106路418路感觉都还可以用不了多长时间就有车和哈尔滨没有什么不一样,就是车真的都非常的好
14
发表于 2008-3-14 10:53 | 只看该作者
原帖由 插曲 于 2008-3-13 18:48 发表
我在北京是深有体会的,除少数一些线路以外,其它线路上的车真的很少,我都怀疑有些线路是不是黄了。那会我在鼓楼大街地铁站出来,那里除了60路车稍多一些外,我在那呆了半个多点,其它的车一个都没见到,好像也没人 ...


北京配车还是挺多的,一般车没有主要是因为堵车的原因,北京堵车一堵1个小时很正常。要是高峰的话,就算车来了你也上不去。
15
发表于 2008-3-14 12:55 | 只看该作者
呵呵,一般选城铁,能不坐公交还是不坐,因为太堵了
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