追寻107.108.109.龙江锅炉厂.电缆厂.红博广场

流风

原帖由 完美的一天 于 2008-3-9 16:26 发表
我记得１０４还什么线路来着，英语报站纯是升调汉语拼音报，我当时想笑，完全没必要弄外国人听不懂的英语报站．．．．欢迎您乘坐１０４路豪华客车

总体来说哈尔滨的车还是不错的，座位全是软座，很舒适

我不这么认为。
你坐在座位上的时候，有没有发现腿放不开。
有的座位的腿部关节位置，还有个箱子。或者是暖风机。比如16线就是这样的。《都市零距离》里,一个记者采访一个留学的韩国学生时，韩国学生说的.

插曲

坐了333才知道你长得很胖。

kljb20002000

原帖由 ljk 于 2008-3-9 16:07 发表

8米的扬子客车，后置的，有两种造型，类似这两种（图片为转载）。当时觉得那造型还挺前卫呢，现在看太一般了
车经常坏，报纸上还说是因为天冷，南方产的客车水土不服……
我怀疑这个时候107路就跟福通公司有关了 ...

第一张贴的是太原856路的合肥客车HK6810，前置
也可能是这种后置8M扬子？泰安的车

fordbenson

其实203那些后置的洋子还是很不错的感觉！

醉清风

水灵神

对了，103路当年那批黄海是不是自动变速的？

fordbenson

又见到了BD562，真的太怀念了

回楼上的103那批车不是自动档的

ljk

原帖由 kljb20002000 于 2008-3-10 20:23 发表

第一张贴的是太原856路的合肥客车HK6810，前置
也可能是这种后置8M扬子？泰安的车

对，应该是这种。不好意思是我弄错了，这俩车型不仅造型相似，商标也长得差不多

完美的一天

说实话109的沈凤如果坚持到现在我相信比汽车保养的要好.................当年的电车线路现在哪有以前车况好?

ljk

原帖由 完美的一天 于 2008-3-13 21:21 发表
说实话109的沈凤如果坚持到现在我相信比汽车保养的要好.................当年的电车线路现在哪有以前车况好?

来张老照片以示怀念

完美的一天

109这批车早于沈阳自己用的沈凤,照片中的这车其实沈阳当初并没给自己造,底盘是进口的不便维修,95年朝鲜国在沈阳也订了该批车,后来不知道什么原因,没有出口(疑似朝鲜有轨事件).........

后来沈阳将车留着卖给沈阳电车公司的了..................

99年沈阳去哈尔滨的二手单机电车其实是96年准备出口朝鲜的电车

完美的一天

原帖由 ljk 于 2008-3-14 19:11 发表

来张老照片以示怀念

这批电车的鞭子钩很有特点,在车身中间

我记得98年105路的这车还有绳箱,,,沈阳在97年就改为绳子在车厢里了

105的单机和103的BD562在哈站前排队的情景现在我还记忆犹新,,,562的中门外边有个小喇叭...就一个检票员,全程5角...

我记得最清楚的是98年8月从牡丹江旅游后和家人坐依维客从进乡街进入哈市区,到哈慈看见的集团大楼(那时候哈慈五行针全国有名,还有哈慈杯),进如眼帘的是BD562,那时候我看怎么和北京的电车一样呢?当时我记得台湾电视剧<家有仙妻2>在北京拍的,所以电视剧里看到的电车就是562......再往前开就是汽轮机厂,看见红色的圆头铰接电车,在调头....我当时特惊讶,怎么和我看的当时一个上海黑白木偶电影里电车一样....而且依维客走到东光厂的时候被前面掉辫子的108路挡住了,辨子不知道卡在哪了,乘务员怎么也拽不动,那时才知道不是只有沈阳的电车才掉辫子..............

完美的一天

935电车厂

下午三点

现在的117好像就是沈凤底盘+沈凤电机????

fxj002

原帖由 fordbenson 于 2008-3-9 11:06 发表


那你没听过88以前的报站器，比这个还变态呢，我记得大概是：乘客们你们好，欢迎您乘坐舒适快捷的88路公交车，本路车是由广信屯开往保健路方向去的，本路车途经太阳岛、公路大桥、教化广场、火车站服装城等XX个站 ...

哈哈~~~~~~~~~~~