【大家来找碴】您眼中太原公交存在的问题

太原公交人

原帖由 taiyuanhy 于 2008-2-29 23:58 发表
强烈要求 报站前加四个字:乘客您好

应该再加一句请提前往后门走（连说五遍）

passerby

呵呵，太原有部分乘客生活的比较安逸，往往是车到站停稳以后，才慢慢起身稳步朝下客门走。还有一部分乘客，上车以后在前门那里稳如泰山，拒绝移动。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-3-13 14:21 编辑 ]

太原公交

今日发现：
865路菜园村站，车内线路图标的是菜园街

自由號♂帆船

901路(太原车)与901支线(太原车)上行报站器有“五一商厦”这一站  可五一商厦这站在901与支线上早已取消   增加了一站并东东口招呼站  可报站器报的这站是五一商厦

公交打杂工

什么时候可以治治本  治标是不行的

自由號♂帆船

途径"长风桥东--丽华苑--长风桥西"
除了868以外好像'丽华苑'全都是招呼站, 报站器也没有此站

太原公交

858应该也是丽华苑

passerby

832车内线路贴全是“内环”和“外环”

冬日阳光

建议公交公司与有关部门协商转移山大二院门前的停车位，二院门口在高峰期车流量相当高，原本就不宽的马路被停车位占道以后就变得更窄了，还有些不自觉的人们在路上随意停车，直至军区十字路口经常堵车，经过此站的公交车辆也不少，如果发生擦车事故对司机、对伤者都不好，所以提议公交公司可以妥善处理，望得到改善。给公交司机师傅们带来行车的安全和便利，也给乘客节约宝贵的时间。谢谢！

阿杰

原帖由 taiyuanhy 于 2008-2-29 23:58 发表
强烈要求 报站前加四个字:乘客您好

就是，太原的公交也太贵了，相比其他的地方都在降价，太原的是在涨价。你看北京的，公交卡的话是4毛，用学生卡话是2毛。
有的人又要说了，怎么可能也降到那么低，那样太赔钱了。但是你这价格也太高了吧。大部分都是1块5，这让人怎么坐公交呀。
应该公布公交成本，再定车票价格。
公交本来就是为人民服务的，到现在成了賺钱的事业，能不都想挤进来賺钱吗？
我都怀疑同航的真正的老板是谁了？
公共交通怎么成了某些人的賺钱工具。
这些话虽然有的不好听，但全是我的心里话，不要到了人们都伤透心了，再来挽回可就晚了。
人们都有眼睛的，公道自在人心。

passerby

这个主要是政府投入不足，公交公司是在替人受过。另外，北京公交也没有惠及全市，不是像宣传的那么好。

FZ606

1、希望加强对市郊线路的管理，提高诸如2路之类的卫生、车况、正点率水平，对司机、乘客、公交公司的企业形象都有好处。
2、对司机的管理要人性化，不能一谈管理就是钱，司机很不容易，说实话要比坐办公室难得多。如果以罚代管，只能挫伤积极性，没有好处。若是一切事情都用罚款解决，那么猪也可以当领导。
3、买车不要一味的图便宜，毕竟一分价钱一分货，也许买好一些的车虽然贵点儿，但买车多花的钱会在日后的运行及维护中省出来。京华蛤蟆是不贵，可寿命好像也不长呀。
总之一句话：服务要良性、管理要人性、采购要理性、官民都高兴

601788826

803太次

li1xin1

蛤蟆也很有用处~

坐不起

人家说的那叫一个对，再顺便说一下，咱的车是多了，路线多了，可是花的票钱也多了，还是那句话，公交要为百姓服务，应该低价！