公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 11436|回复: 19
打印 上一主题 下一主题

[历史重温]80年代上海引进的德国报废豪华MAN铰接客车

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-2-10 02:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


[历史重温]80年代上海引进的德国报废豪华MAN铰接客车

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
2
 楼主| 发表于 2008-2-10 02:23 | 只看该作者


该车原型

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
3
发表于 2008-2-10 22:56 | 只看该作者


又有一些车将成为一代经典啊

4
 楼主| 发表于 2008-2-10 23:43 | 只看该作者


又有一些车将成为一代经典啊 [/quote]
这都是什么年代的事了

5
发表于 2008-2-12 13:13 | 只看该作者


真难忘,小时候坐过不止一次的,先是401路(上海机床厂~田林新村),后来投放79路(平凉路~万荣路),222路(荆州路~彭浦新村).并爱屋及乌,喜欢上401,79,222三条"高档线"(小时候称谓)

6
 楼主| 发表于 2008-2-12 13:16 | 只看该作者


这三条线路(401南线已改名为236)线在已经好像名气不如当年了

7
发表于 2008-2-23 14:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2008-2-23 20:07 | 只看该作者


因为这些老厂都破败了,客流自然就没了

9
 楼主| 发表于 2008-2-24 01:07 | 只看该作者


对的,大多数是这个原因导致的

10
 楼主| 发表于 2008-2-24 01:07 | 只看该作者


我觉得线路设置要跟着社会的潮流走

11
发表于 2012-5-12 21:35 | 只看该作者


192192192192

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
12
发表于 2012-5-13 00:48 | 只看该作者
93年还有啊。。。。。
13
发表于 2012-12-5 15:58 | 只看该作者
坐过这车,加速平稳,感觉和无轨电车一样的
14
发表于 2012-12-5 20:23 | 只看该作者
当年对这车印象最深的就是起步提速平稳,虽是中置引擎,但噪音很小。
15
发表于 2013-4-24 15:43 | 只看该作者
上海怎么可能引进报废车呢?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-5-5 07:44

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表