07 08年告别SK6105A3的几条路线纪念

ich · 发表于 2008-2-9 15:27

排放对比

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-9 19:38

兄弟找的很全～ＣＮＧ说到底就是便宜

jerryguo · 发表于 2008-2-9 19:48

但是我们还是应该致力于新一代CNG申沃客车的开发和引进，表总是一堆A3改CNG，在青岛的众多大坡上动力很不足的

ich · 发表于 2008-2-9 19:55

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-9 19:38 发表
兄弟找的很全～ＣＮＧ说到底就是便宜

How could you know i'm a boy?

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-9 19:58

难道是传说中的妹妹?吗

ich · 发表于 2008-2-9 20:07

CNG上马，实质也是为不用电车找借口

[ 本帖最后由 ich 于 2008-2-9 20:08 编辑 ]

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-9 20:14

早在电车衔接报废时，公交领导就说过保留电车，还环保，我看的新闻记得清楚呢

ich · 发表于 2008-2-9 20:17

保留电车——也就保留，绝不加线呗！

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-9 20:32

既然缩了,N年后了能加吗? 不可能吧
出来2路汽车就说明电车不会再到西镇了

ich · 发表于 2008-2-9 20:49

再开新路线——是个——帮忙想想词儿

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-10 15:44

jerryguo · 发表于 2008-2-10 19:52

天然气的车当然很便宜没错。但是电车似乎是更好选择
有条件的话还是应该考虑把电车线架回西镇
否则一旦取消2路汽车，301、320将不堪重负

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-10 21:57

2路汽车不会取消吧。不太可能

jerryguo · 发表于 2008-2-11 21:17

既然不准备取消2路汽车，那就调十几台6106MG过来替6102

ich · 发表于 2008-2-11 21:18

原帖由 jerryguo 于 2008-2-10 19:52 发表
电车似乎是更好选择，有条件的话还是应该考虑把电车线架回西镇

道路物质条件现已具备（费县路就要全修好），
人民精神条件早就具备（一般人当年都不同意缩线），
领导精神条件，未知中...
以上各条件权重，第三者占99.9r%

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