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1月21日媒体摘要

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发表于 2008-1-21 12:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京春运迎高峰 双休两天铁路同比多运百万人

春运由23日提前到18日启动后,南京迎来首波春运客流高峰。记者昨日从南京火车站了解到,该站的客流高峰提前涌现,客流量较前几天增加三至四成,客流量达到7万多人。

  昨天中午12:35,记者来到南京火车站一楼售票大厅,只见32个售票窗口前全部排起了长龙,大厅左侧的电子显示屏前围满了要购票的旅客。记者明显感到,学生模样的人明显增多。一位南师大同学说,前几日忙着考试没顾上买票,考完就赶紧来买回家的票。

  南京站相关负责人称,今年春运工作提前启动,南京作为长三角中心城市之一,沪宁线虽车次密集,但北上车次相对较少,其中大部分还是从上海始发的过路车,抵达南京前,途经苏锡常等地,因此南京站分配到的票额有限。目前南京去往成都、哈尔滨、长春、汉口、南昌等城市的车票非常吃紧,高峰时会“一票难求”。

  记者昨天在南京长途汽车总站看到,所有的售票窗口前都挤满了购票的旅客。车站值班人员告诉记者,双休日车站客流开始增多,估计今后的客流会一天天增多,特别是天气转晴后,客流增加会更加明显。据统计,双休日两天,南京长途汽车总站客流量每天为3万人左右,班次总数为1200个。其中短途客车主要以上海、无锡、常州、苏州、蚌埠、合肥等地为主。

  相对于铁路和公路客流的增加,机场的客流还是比较平稳。记者从禄口机场了解到,昨天共有80多架航班进出,客流量在1万人左右。(陈家根)

  又讯 铁路春运自1月18日启动以来客流增长十分迅猛。记者20日从铁道部春运办了解到,两天来铁路旅客发送量皆比去年同期增长100万人次以上。其中1月19日全国铁路旅客发送量为449.6万人次,同比增长138.5万人次,增长44.5%;直通旅客发送量为167万人次,比去年同期增长43.9万人次,增长35.6%。

  据铁路部门统计,1月19日,沈阳、北京、上海、广州铁路局旅客发送量同比增长15万人次以上,太原、郑州、武汉、西安、广州、南宁、兰州铁路局旅客发送量同比增长50%以上。此外,上海铁路局19日发送旅客69.51万人次,创历年来节前日发送旅客新高。
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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:08 | 只看该作者

下周出行,皖浙方向列车有余票

南京火车站昨天发布消息:28日后,南京去往安徽、浙江方向的列车仍有余票,请有需要的市民及时购票。


据介绍,连日雨雪天气催生了铁路春运客流高峰,南京火车站的日均客流量已近5万人次,较平时上涨了60%以上。受此影响,火车票也开始吃紧,10天以内,南京去往云、贵、川、东北、西北等方向的长途车票几近售完(如图 南京日报记者 徐 琦摄)。但28日后,南京去往安徽合肥、蚌埠、黄山、宿州等地的列车仍有座位票在售;去往我省泰州、扬州、江堰等地有座位票,沪宁线动车组票源充足;去往浙江杭州、宁波等地有座位票、卧铺票;去往北京、景德镇等地有座位票。


南京站相关负责人分析了近一阶段春运特点:近日铁路客流以学生流和民工流为主,其中,学生出行注重经济性,因此沪宁线虽然客流密集,普通座位票销售一空,但软座票可随到随买。另根据南京站的调查分析,民工购票选择网上订票、电话预约的很少,多数是亲自到车站购票,而且提前购票的时间并不长,因此春运期间南京去往安徽蚌埠、宿州等地的客流量非常大,但若提前购买,车站多数情况下会有余票。
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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:09 | 只看该作者

凌晨“拼车”打的遭劫

本想省钱“拼车”,谁知遇上劫匪。14日凌晨,江先生和一个陌生男青年同拼一辆出租车到江宁。路上,男青年突然亮出凶器,抢走的姐和江先生钱物。警方提醒,近期已发生两起出租车抢劫案,市民注意防范。


当天凌晨1时许,江先生下了火车后,在站外拦了一辆出租车。这时,旁边一个男青年也上前要打车。的姐卢某问江先生和男青年分别要去哪,江先生称要去江宁,男青年操着一口福建口音,也称要到江宁。江先生见两人目的地相同,遂相约拼车,共摊车费,男青年答应了。


车开至西善桥吴家山口附近时,男青年突然叫了声“停车”。车停后,男青年突然拿出两把尖刀,分别指着的姐和江先生,要求他们把钱交出来。江先生没敢反抗,把身上2100多元现金和手机交了出来。的姐卢某也把500多元钱和手机交了出来。随后,男青年逃离。目前,警方正在对此案展开调查。


警方提醒,出租车出城一定要登记,同时乘客也不宜跟陌生人“拼车”。
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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:10 | 只看该作者

中央门等地区遭遇“季候性拥堵”

昨天,交管部门发布路况通报,提醒市民中央门等地区面临春运“季候性拥堵”,交管部门将在有关路段全力保畅。


因地下电缆施工需要,从1月初起,升州路、中山南路、长乐路、中华路等路段人行道局部开挖施工。人行道施工在晚间进行,白天架设安全措施围挡。施工开挖通过交叉路口时,施工时间限定在晚间10点至次日早晨6点,采取半幅路面施工、半幅路面通行方式。预计整个工程将在1月底结束。


此外,春节即将来临,警方将加强窗口地段交通管理。尤其是南京火车站、南京长途汽车站、南京长途汽车东站等地区,眼下正面临春运“季候性拥堵”,牵涉龙蟠路、建宁路、新庄广场以及312国道有关主干道交通。警方提醒,前往南京火车站送客人的车辆一律在火车站高架桥平台下客,接客车辆一律停在地下停车场等候,站前广场严禁乱停乱放;前往南京长途汽车站接送客人的车辆,可以进入站前广场停车场停放;前往南京长途汽车东站接送客人的车辆,实行即停即走,出租车候客一律按指定停车点有序排队等候,社会车辆一律在花园路东段停车场停放、调头。


交管部门还提醒,春运开始后,中央门地区人流量、车流量较大,尤其是13时30分—16时,中央门立交桥三层由东向西车流经常要排队,车辆可以提前选择其他通道。
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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:11 | 只看该作者

同开一辆公交车交班接力当“爸爸”

一辆红白相间的5路车缓缓进站,车刚停稳,一对夫妇迎了过去。男子将怀里的小宝宝,交给从车上走下来的驾驶员。小宝宝挥着小手跟这对夫妇说:“爸爸妈妈拜拜。”


这一幕每天都会在5路公交车总站上演。不过,刚刚开车进站的驾驶员才是小宝宝的爸爸,而那对夫妇只是孩子的“代班爸妈”。这对“代班爸妈”叫唐达武、林翠香,唐达武是5路车的驾驶员,妻子林翠香是一位普通的农村妇女。


小宝宝今年才19个月,爸爸杨晓宁也是5路车的驾驶员,妈妈在一家商场做营业员。去年6月,杨晓宁的岳母回老家照看孙子,一时间,夫妻俩找不到人来带孩子。


唐达武和杨晓宁是公交驾培学校的同期学员,两人是好哥们。唐达武听说杨晓宁的苦恼后,想到了下岗在家的林翠香。他回家跟妻子一说,妻子立马就同意了。第二天,夫妻俩就把刚满一岁的小宝宝接回了家。


为了方便宝宝“交班”,唐达武向车队申请,和杨晓宁开同一辆车。于是,杨晓宁开完早班,午后一点半和唐达武交班时,宝宝就在两个爸爸手中传递。


杨晓宁的妻子隔天上一次早班,林翠香和丈夫商量后,决定让宝宝一边家里住一天。杨晓宁的妻子不上早班时,宝宝才回自己家住,白天妈妈要上班了,再把她送到林翠香家。


宝宝来家里时,只会喊爸爸妈妈,她也冲唐达武夫妻这么叫,杨晓宁和妻子干脆让女儿当了唐达武夫妻的干女儿。


林翠香已经10年没有工作,家里还有一个瘫痪的婆婆和患糖尿病的女儿。杨晓宁夫妇多次要感谢他们,可林翠香只肯收下宝宝的伙食费,“孩子叫我妈妈,我是真心喜欢她。”林翠香说。
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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:18 | 只看该作者

上千警力上火车擒贼

春运提前启动,南京铁路警方提前启动春运安保工作,上千名警力分别进驻车站及上车执勤。南京铁路警方对辖区内的沪宁、京沪、皖赣线上所有车站,以及上百列流动列车上开展以打击票贩和站内车上反扒为工作重点的一系列安保工作,并分别以“蓝盾”和“铁鹰”作为行动代号。目前有上千名警力在各车站、列车上展开了擒贼行动。除此之外,春运期间,南京乘警支队除了承担图定列车的值乘任务外,还将在临时旅客列车上执勤。

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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:28 | 只看该作者

水中车熄火 乘客被困4小时

昨天下午,一辆从安徽滁州开往南京的大客车,在路经南京桥北浦合路高丽段一个涵洞时,因发动机进水熄火,30多名乘客困4小时。

  下午1点多,这辆大客车驶至浦合路浦口高丽段时,因附近路面施工,一段300米长路面积水,必经的铁路涵洞口处于低洼处。这辆大客车开到涵洞正中时轮子陷进坑,积水立即将发动机淹熄了火。司机发现这里地势低洼,水漫过车厢底部,车上30多名乘客无法下车,进退不得。该处通行道路也被挡住。施工方后调来挖掘机使劲拉拽大客,下午5点多才将大客车从水中拽出来,但此时大客车已不能再发动。晚6点许,救援车才将乘客运走。

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 楼主| 发表于 2008-1-21 12:28 | 只看该作者

南京11辆公交车免费接学生去车站

上周末连续两天雨雪天,给南京数万名已结束学期考试、买好车票准备返乡的大中院校学生,来了回“集体大考验”,也给南京市区公交及客运单位增添了许多节前运输压力。昨天上午,除了部分高校临时调动校车,送返乡学生去车站外,南京公交总公司也从紧张运力中,临时借调了11辆车,“专职”接送学生及时赶赴车站。

  昨天上午11点,南京仙林大学城上空,仍持续着雨雪天。南京师范大学仙林分校的大部分学生已经放假,并准备好了昨天的返乡车票。记者在该校区东门口一70路站台边看见,许多学生拿着大包小包在站台上苦等公交车,不过,记者从中午准备去火车站、中央门长途汽车站的一些等车同学口中获悉,为了尽早安排学生离校、准时坐上返乡车,该校得到了南京公交公司的协助,学生们将免费坐上多趟“直达”火车站、长途汽车站的公交车离开地处偏僻的校园。

  记者跟随一些同学走到东校门的“直达返乡车上车点”,见已有数十位同学在雨中“排成队”等候,脸上却不似等公交那样焦急。5分钟后,第一辆进校园的70路公交车驶入该上车点。见车来了,学生们激动得“乱了队形”、一起涌向车门。“请排好队,一个个上,都有座位!”该车队队长马宝林与学校指导员老师现场指挥着秩序。随着中午准备前往长途汽车东站、火车站、中央门车站的学生越来越多,70路、2路等11辆直达公交车发车频率也越来越快。仅1个半小时,就运送了数百名学生,平均6-7分钟就有一班车。

  采访中,记者也看见一些仙林的中巴车黑车主拉客,可是由于学校及时找到公交企业配合“送学生”,多数黑车昨天都成了“无奈的空车”,一些黑车主甚至在路边埋怨起公交车,让“黑车春运”的如意打算泡汤了。
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