强烈建议100以上的车！

xm0701kx · 发表于 2008-1-20 08:12

1，必须学生票等一系列卡可以刷！！！
2，必须保证22-23点有1-2量末班车！！！
3，必须把价格降下来！！！
虽然问题很严肃，但是这些问题真的急需解决啊~大家认为？？？？

魅惑 · 发表于 2008-1-20 13:20

609路换新车了但是其缓步怎麽好看听说性能还是不错的，这车是换了车速也不见提高啊

tjxuefeng · 发表于 2008-1-20 19:52

车速貌似还是跟路况有关。

tjxuefeng · 发表于 2008-1-20 19:53

前两条和第三条是矛盾的。只有取消了月票，价格才能降下来。

martinsh14 · 发表于 2008-1-20 23:33

现在的月票很好，用起来心情很舒畅，月票有效路线的车质也逐渐转好（部分已经相当舒适啦），不希望取消。
当然非要取消的话，我也没辙。

atp · 发表于 2008-1-21 12:10

原帖由 martinsh14 于 2008-1-20 23:33 发表月票有效路线的车质也逐渐转好（部分已经相当舒适啦）

别拿个别当全部

martinsh14 · 发表于 2008-1-22 01:00

至少我经常做的车：1 30 609 662 47 48 20 93
这些都是96%我的月票涉及范围，只有20 93 差，其余都好。
还有K车很少遇到，我算是非常幸运的。

tjxuefeng · 发表于 2008-1-22 02:29

精品线路啊，可不呗

xm0701kx · 发表于 2008-1-22 08:53

其实月票就是应该在所有线路上可以使用。
但是未来要主打城市卡淘汰Ic卡。
估计那天的到来就没有月票了。

zhaostones · 发表于 2008-1-22 09:03

楼主醒醒吧，天津公交是效益为先。

欢乐使者 · 发表于 2008-1-22 11:41

天津公交的月票单次使用价格基本与北京的4角持平，市区线路长度也比北京相应要长，但使用范围却有很大差异。原先北京公交比我们贵啊，现在是政府给了补贴。天津地铁也提出是继北京之后第二个推出地铁两元全程票价的城市，可实际上呢？天津的惠民政策啥时候都有点“犹抱琵琶半遮面”，就跟买手机卡一样，加套餐时总有很多用小字写的附加条款，限制了很多人不能获益，这点我很遗憾。

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