[巴士话题]公交是否应该继续购买中通

zkrobert

原帖由 木马巴士 于 2008-1-12 22:41 发表


在论坛里搜索lck6110，那个贴子里有

人家想要木马GG的玉照啊,嘎嘎

zjhxiaohui

无论是以前的东岳还是现在的中通，都是山东省客车制造的代表作，也是聊城一个市最大头的税收，我想不能一味摒弃中通。济南公交需要发展，但在最近的几年，特别是全运会之前，购买比较便宜的坐中通无疑是一种实惠的道路，而且中通的车容车貌很好，虽然不算什么名牌，全国知名度差了些。另一方面，以前的东岳，后来的中通蓝聊客，在济南服役的寿命都不是很长，而且到最后毛病百出（当然要比济客好），这也说明了中通的问题，新车现在感觉很好，但不知道以后能否把这样好的开端保持下去。至于，把中通跟星凯龙比，我看没有可比性，人家毕竟名牌，现在坐坐18再去坐坐4路，同时上路的车，明显感觉中通的缺点了。星凯龙设计有问题，载人少，制动可能不好，但机器的质量，车身的稳重噪音的处理，都是很棒的！

seasue

支持山东车，个人感觉比安徽车好多了

济南阳光

真不明白中通哪里不好了 都是山东的骄傲啊

ning

支持中通的厂家，但是目前的客车实在太土里土气了，一看就是村里的汽车厂设计的。希望提升设计，弄点好看的，别把济南弄得跟聊城似的。

申沃客车

中通的车还是比较不错的,中通是今年来的新秀,买的也很好.
重气给人的感觉不是专业的客车企业

胖丫头

很厌恶小聊客，当年一度失望透顶——怎么济南公交就这样呢，又难看载客量又少
后来大中通来临，至少形状和涂装有了很大进步，虽然感觉有点脆弱，但还是欣慰不少

至于是不是继续买中通，估计咱说了也不算
不过有一句：偶不喜欢BRT的18米中通

ph11043404

原帖由 zjhxiaohui 于 2008-1-13 01:40 发表
无论是以前的东岳还是现在的中通，都是山东省客车制造的代表作，也是聊城一个市最大头的税收，我想不能一味摒弃中通。济南公交需要发展，但在最近的几年，特别是全运会之前，购买比较便宜的坐中通无疑是一种实惠的道 ...

这位兄台说的很有道理，中通车的设计理念是很先进的，而且价格便宜交车快，比较大的问题就是装配质量不高，跑上半年就看出问题来了
我们不能一味的支持或者打压某一个品牌，有些网友总是抨击星凯龙，我觉得是不客观的，星凯龙的车厢设计比较差，基本和十年前的老安凯差不多，但地盘的稳定性和整车的装配是很强的，济南公交现有的车里还没有超过星凯龙的，新来的金旅我也做过，就一个感觉，晃得不行，明显是底盘的问题，我想安凯星凯龙能够成为国内一线品牌，肯定是有他的过人之处的，如果中通真像大家说的如何如何优秀，那么也不应该到现在还徘徊在二三线之间了

个人观点仅供参考，不要吵架哦

1986314

原帖由 ph11043404 于 2008-1-13 11:28 发表


这位兄台说的很有道理，中通车的设计理念是很先进的，而且价格便宜交车快，比较大的问题就是装配质量不高，跑上半年就看出问题来了
我们不能一味的支持或者打压某一个品牌，有些网友总是抨击星凯龙，我觉得是不 ...

如果星凯龙是一线品牌
那金龙宇通算什么呢
特级？
济南的车没有超过星凯龙的？
那去年买的金旅和金龙算什么呢？
估计是又和安凯混在一起了
这不是抨击星凯龙，也不是针对
咱论坛里也有人开星凯龙。你可以问问
这么多年济南公交买车，从来没见过新车一年就车身开焊的
就连济客都没有这种情况，星凯龙出现了。另外，星凯龙车厢内的地板也有瑕疵
容易鼓起很大的包，前桥开始拱地板了。车内设计就更不用说了
可以说星凯龙连济客都比不上

1986314

原帖由 ph11043404 于 2008-1-13 11:28 发表


这位兄台说的很有道理，中通车的设计理念是很先进的，而且价格便宜交车快，比较大的问题就是装配质量不高，跑上半年就看出问题来了
我们不能一味的支持或者打压某一个品牌，有些网友总是抨击星凯龙，我觉得是不 ...

大哥
你说反了，中通现在是一线品牌
星凯龙才是二。三线

木马巴士

星凯最近连续出的几起事故也能说明问题了

令狐冲浪

总是感觉:中通-----狗肉上不了席~~

zjhxiaohui

尽管这几年中通的发展是可喜的，惊人的，但始终无法改变安凯，京华，上客，甚至长江，在人们心目中的位置，这批同共和国一同成长的品牌是人们心目中永远的英雄!中通虽好，山东的骄傲，聊城的自豪，但何时才能真正走出济南的圈子，受全国乘客的钟爱?如果中通这几年依然主要放眼济南市场，而不放远全国，后果不堪设想，这是一种企业理念。

kljb20002000

原帖由 1986314 于 2008-1-13 12:50 发表


如果星凯龙是一线品牌
那金龙宇通算什么呢
特级？
济南的车没有超过星凯龙的？
那去年买的金旅和金龙算什么呢？
估计是又和安凯混在一起了
这不是抨击星凯龙，也不是针对
咱论坛里也有人开星凯龙。你可以 ...

据我实际询问了解的情况是
去年9月 泰安2路购买的星凯龙玻璃曾自爆过（2辆）！以至于曾出现泰安市民谈2路色变！后来是星凯龙那边派人解决的

去年11月 德州购买的8M星凯龙中 有一半刹车失灵，星凯龙那边也是被迫派人到德州进行修理

星凯龙是垃圾得不能再垃圾的品牌了……要质量没质量，舒适有什么用？和泰安2路似的，舒适是舒适了，谁敢坐？

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-1-13 19:30 编辑 ]

kljb20002000

原帖由 zjhxiaohui 于 2008-1-13 19:11 发表
尽管这几年中通的发展是可喜的，惊人的，但始终无法改变安凯，京华，上客，甚至长江，在人们心目中的位置，这批同共和国一同成长的品牌是人们心目中永远的英雄!中通虽好，山东的骄傲，聊城的自豪，但何时才能真正走出 ...

谁说的了？
天津前些时候购买了12M中通作快速公交一号线专用车
广东也开始购买空调中通阳光
东北的吉林市刚刚购买了LCK6103G
哈尔滨也购买了LCK6830G
山西省晋中市（榆次）购买了LCK6103G（阳光）用于太原榆次的901路以及购买新的LCK6830G

中通外省的回头客 西到山西 北到黑龙江 南到广东 连上海某公司都买中通，中通也在努力！

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-1-13 19:34 编辑 ]