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楼主: guaiguaihu-251
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唐山-新车怎么用?

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16
发表于 2008-1-9 11:38 | 只看该作者
原帖由 880930 于 2008-1-7 22:26 发表
没铰接就觉得特没劲~~~
实际上唐山10米跟12米就够了~~~
路况就这样了~~~~
除非以后十四路改快速公交就到丰润汽车站~~~~
这样就可以整个长点的玩了~~~25也应该没问题~~~不拐弯阿哈哈

唐山的客流还不到非得用铰接不可的地步。要是把2路改造一下,应该是可以用的。毕竟就是直直的一条路。
17
 楼主| 发表于 2008-1-9 12:11 | 只看该作者
唐山公交的总体车况虽然说赶不上北京,但在同级别城市中绝对是排在前列了,甚至比石家庄郑州沈阳长春的车况强得多多多多多,只要抓紧时间更换38路42路44路46路和12路那些旧的8米车,如果可能的话把丰润丰南那些7米车也换掉,那么唐山公交在视觉上绝对是不可挑剔了,不用上BRT,毕竟公交在服务乘客的同时也要考虑经济效益的良性循环
18
发表于 2008-1-10 00:09 | 只看该作者
原帖由 guaiguaihu-251 于 2008-1-9 12:11 发表
唐山公交的总体车况虽然说赶不上北京,但在同级别城市中绝对是排在前列了,甚至比石家庄郑州沈阳长春的车况强得多多多多多,只要抓紧时间更换38路42路44路46路和12路那些旧的8米车,如果可能的话把丰润丰南那些7米车也换 ...


38路、42路是2002年的车
44路、46路、12路是2004年的车
还不算老啊,离报废远着呢~~~~~~~~
19
发表于 2008-1-10 08:55 | 只看该作者
原帖由 guaiguaihu-251 于 2008-1-9 12:11 发表
唐山公交的总体车况虽然说赶不上北京,但在同级别城市中绝对是排在前列了,甚至比石家庄郑州沈阳长春的车况强得多多多多多,只要抓紧时间更换38路42路44路46路和12路那些旧的8米车,如果可能的话把丰润丰南那些7米车也换 ...

唐山的公交比石家庄郑州沈阳长春的车况强得多多多多多吗?沈阳长春的公交我没咋见过,经常在论坛上看石家庄和郑州的公交。应该是人家的公交比咱们的强的多多吧。郑州的光宇通就比唐山厉害多了。
20
发表于 2008-1-10 09:51 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2008-1-10 08:55 发表

唐山的公交比石家庄郑州沈阳长春的车况强得多多多多多吗?沈阳长春的公交我没咋见过,经常在论坛上看石家庄和郑州的公交。应该是人家的公交比咱们的强的多多吧。郑州的光宇通就比唐山厉害多了。

郑州的ZK多,在某方面来说是必然的应该。
21
发表于 2008-1-10 14:17 | 只看该作者
原帖由 段晨 于 2008-1-10 09:51 发表

郑州的ZK多,在某方面来说是必然的应该。

那可不一定,丹东的DD就不多
22
发表于 2008-1-10 14:40 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2008-1-10 14:17 发表

那可不一定,丹东的DD就不多

DD就属于那墙内开花墙外香的。
23
发表于 2008-1-24 19:04 | 只看该作者
这回新换的26跟要换的30加一起多少辆啊?
不知道有没有人知道今年唐山公交到底要加多少车呢?
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