请大家帮个忙！回忆一下曾经哈尔滨公交线路的分区点

爱似流星 · 发表于 2007-12-24 23:47

恩 74是原来的旅游观光巴士线
笑死人了清一色小面包

北冰洋 · 发表于 2007-12-25 00:42

3路车是始终没变过分区点的，从我记事儿的八十年代起就是理治街，一直到最后无人售票。

北冰洋 · 发表于 2007-12-25 00:44

我记得23是两个分区点的，一个是创业中心，另一个是南极市场啊。

fordbenson · 发表于 2007-12-25 11:11

最早的60路使于88年左右由承德广场开往动力的东山附近，但是没开多久就停运了
71路是由青年宫开往香坊的香德街，走的是那时候新开辟的嵩山路，开行了大概3年左右不知什么原因竟然跑黄了
74路是由承德广场经由哈站、博物馆、校外街、安乐街开往孙家站附近的，记得当时是哈七型的车但也没跑多久就停运了

96963 · 发表于 2007-12-25 13:45

52路先是亚麻厂和军工，后来改成了省政府

96963 · 发表于 2007-12-25 13:52

错了，74路原来是哈站到邓家屯，具体走行路线是哈站，海城街，中间记不清了，然后是香坊火车站，香坊大街，红旗大街，松江电机厂，邓家屯后来由于客源的问题取消了。
还有一个就是71路原来的走向是青年宫到红旗大街，大部分线路和现在的3路重叠被3路挤的没有生意后来就黄了。

96963 · 发表于 2007-12-25 14:01

这个议题挺有意思的，再说几个，原来的108是从公滨路到进乡街，好象只有2台电车在跑，那年我3年级做这个车还逃过票呢，原来的107路叫小104是从电影机到博物馆的，后来和106一起改到了电表厂终点，而104最早应该是从电表厂到太平桥。再之后就是106延长。实在是记不太清了。还有117最早出现的线路是友谊路博物馆经现在108的线路到汽轮机厂，不过只跑了几天就没有了。

北冰洋 · 发表于 2007-12-25 23:27

最早的117是北京的华宇电车，是从汽轮机经省政府、博物馆、火车站、列士馆到道外的。
小104是由于延长到道外，而104又延长到电影机才改成的从电表厂至道外的107路。

北冰洋 · 发表于 2007-12-25 23:36

最早的71路演变成了现在的26路，但是现在唯一没变的就是两头的终点部分，中间已经是面目全非了。

71路原来从油坊街开到红旗大街上以后基本上是和3路重复的，唯一不同的是它走菜艺街至妇儿中心后又走珠江路到天鹅饭店的这一段路程。

插曲 · 发表于 2007-12-26 18:54

以前的71比3线长啊，应该比3线有优势啊。

只看该作者 · 发表于 2007-12-26 19:39

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fordbenson · 发表于 2007-12-26 20:44

我记忆中的101-103没有变动过，104是电影机厂——太平桥（其实在老电车二场没出卖时三场就修好了，新中新至电影机的线路就架设完了） 105也没变过只是最开始走的一曼街，后来改道博物馆最后电车快取消时又回到一曼街运行，106路调整到检测路但是电车可没跑几天，107路调整到银行学校等等，越说越伤心！唉哈尔滨真悲哀

插曲 · 发表于 2007-12-27 18:16

电影机厂与检测路应该是一个站吧？106很早就到电影机厂了，那会343还是绞接车呢。11线以前是医大二院终点，也是绞接车。那个时候的学府路上树很多，有非机动车道，不过那个时候68就不守交通规则，总走里面，还是以前的哈尔滨美。

爱似流星 · 发表于 2007-12-27 22:56

原帖由 北冰洋 于 2007-12-25 23:27 发表
最早的117是北京的华宇电车，是从汽轮机经省政府、博物馆、火车站、列士馆到道外的。
小104是由于延长到道外，而104又延长到电影机才改成的从电表厂至道外的107路。

117这个还真没听说过耶

爱似流星 · 发表于 2007-12-27 22:58

恩 26线就是原来的71
最早的74线黄了以后就把哈七型给9线了也是9线用的第一批哈七型车

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1111111qwer 该用户已被删除	26楼发表于 2007-12-26 19:39 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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