[转载]岛城公交告别市场化运作

流亭站 · 发表于 2007-12-20 19:36

原帖由 青岛公交通 于 2007-12-20 19:29 发表
2汽本来就是集团的

总觉得私营的宏达和巴士比2汽的牛很多！不要回归国家后都成2汽那德行！

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2007-12-20 21:53

2汽一直就很自由。也许市郊的原因吧

流亭站 · 发表于 2007-12-21 10:30

原帖由 申沃b7r 于 2007-12-20 21:53 发表
2汽一直就很自由。也许市郊的原因吧

仗着是市郊线路的老大没人和它竞争。自从373和305，374开进城阳，117和118等的日子就没好过过！不过105的上座率还是相当可观的

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2007-12-21 12:15

折腾了10多年,还是为国家了!~~

小胖 · 发表于 2007-12-22 20:18

关系到民生问题的还是国有比较好。如果公交价格再涨，青岛马路上骑自行车的可能会越来越多……

青岛公交通 · 发表于 2007-12-22 20:20

青岛不适合骑自行车

小胖 · 发表于 2007-12-22 20:25

在全面废止本票的那年，当时延安路上就多了很多骑（推）大金鹿的中年人。

流亭站 · 发表于 2007-12-22 20:27

不知道会不会恢复使用月票呢

小胖 · 发表于 2007-12-22 20:28

希望收归国有后，能降低一下普通车的票价。

流亭站 · 发表于 2007-12-22 20:32

分段计费车，是我最不喜欢乘坐的

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2007-12-22 20:33

降低票价需要时间,学习北京.

小胖 · 发表于 2007-12-22 20:47

回青岛1周的公交车费就够我在济南一个月的，还是有月票的日子好……

流亭站 · 发表于 2007-12-22 20:56

原帖由小胖于 2007-12-22 20:47 发表
回青岛1周的公交车费就够我在济南一个月的，还是有月票的日子好……

你在济南？

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2007-12-22 21:03

月票是不太现实了

青岛公交通 · 发表于 2007-12-22 21:11

月票是一种特殊时代下的产物
和目前的经济状况非常不相符

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