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[灌水]拯救"国宝线"的方案

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1
发表于 2005-11-8 23:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
44路:把海地的总站挪到20路那,按原线到体北后走951线到华苑
4路:南边按632线到梅江,北边按802线到铁东路.
33路:与857合并.
98路:原线不变,从水上延至师大主校.
15路:原线不变,从东南角走黄河道去李家园.
46路:把终点延至梅江(乐园--博物馆--友谊路--珠江道--梅江).
38路和11路和并,把38天拖的总站延至侯台.
7路:从北站按原线到唐口,然后:大光明桥--小白楼--下瓦房--人民公园--西南楼--乐园--友谊路--黑牛城--
      李七庄--师大或华苑.
我就想了这些,大家出出主意.
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chw83 该用户已被删除
2
发表于 2005-11-9 12:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2005-11-9 13:14 | 只看该作者
可行性较低。 [s:22]
4
发表于 2005-11-9 23:06 | 只看该作者
老线路确实被广大车迷关注
晚上要依赖他们
5
发表于 2005-11-11 21:28 | 只看该作者
15路现在每天客流3000-5000,还可以,间隔8-12分,我想了几条路,
1   金钟桥大街,金钟桥,子牙河南路,终点大红桥。
2   南马路,三马路,二纬路,西市大街,重点青年路(西开鬼市)

       太长了延不了,覆盖太厉害也延不了。
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