苏州轻轨层次名称各不相同

金陵人

由于苏州轻轨有些站点在地上，有些则在地下，所以市民都想知道这地下站点和地上站点究竟有哪些不同？记者昨天从苏州轨道交通有限公司获悉，此次苏州轻轨建设分为地下工程与地上工程，其中地下空间占了绝大多数，而层次名称也各不相同，有的是两层，有的是三层，有的叫岛式，有的叫侧岛式。

      据苏州轨道交通建设指挥部相关专家介绍：一般两层是普通站台，苏州轨道交通1号线的站台都是至少两层式的，地下一层为用于售票与检票的“站厅层”，地下二层为乘客候车、上车的“站台层”；而三层式站台都是换乘站，就是两条轨道交通线相交叉的站点，换乘站比普通站多了一个“站台层”，是另外一条轻轨线候车之用的第三层。而岛式或者侧岛式站台的选择，则是根据站点的地质条件以及周边建筑物的情况而定的。岛式站台就是站台位于当中，两条轨道则分列于站台两侧；而侧岛式站台由两个彼此封闭的“单向站台”组成，“单向站台”就是只有一条轨道和一个站台。

      首期开工的七个站点及1个区间中，包含了轨道交通1号线上的四个换乘站中的三个，就是除星塘街站(1号线与3号线交叉站点)外的苏州乐园站(1、3号线交叉站点)、广济路站(1、2号线交叉站点)、人民路站(1、4号线交叉站点)。