个人感觉适合换10米新车的路线

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-6 18:05

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个人感觉适合换10米新车的路线
一公司：6.16.30.31.49.62.80.84.122
二公司：34.42.43.64.72.83.112.
三公司：8.87.88.106.119.123.
四公司：9支.21
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19.36感觉换大于10米的车比较好
79和BRT重复
85人多但路窄
13.41.81.82.120.125感觉会接二手车
自己瞎琢麽的大家没事看看发表高见
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木马巴士 · 发表于 2007-12-6 18:17

120、125用8米够了，13、41、81是该换10米的，19、36该用12米或以上的，济南的二线车只要不是路况不允许，都可以换10米的，一线主力应该换18米的

wyzwyz2006 · 发表于 2007-12-6 18:43

81路的确需要换车，但是我们不希望把别的线路剥夺，因为81起码还能挤上去平峰起码不挤
晚高峰还有202缓解部分压力以及117 总感觉38路应该加车尤其支线的末班车（挤不上去活该）

小胖 · 发表于 2007-12-6 18:58

建议都换成（蓄）电车，干净啊……

济南公交 · 发表于 2007-12-6 20:25

30　80　84路不太适合10ｍ，客流量比较巨大

木马巴士 · 发表于 2007-12-6 21:03

原帖由 azmjona 于 2007-12-6 20:00 发表
106应该加车，自从昨天8路改回去之后，106早晚高峰简直没法坐了。。。。。

不出所料

济南公交 · 发表于 2007-12-6 21:04

8路改回去很失败，这回来的车应该考虑给106换

无轨电车 · 发表于 2007-12-6 21:10

106该换12米的

济南公交 · 发表于 2007-12-6 21:12

106如果不换，以后很可能就是泉城广场最破的线路了

无轨电车 · 发表于 2007-12-6 21:16

原帖由 济南公交 于 2007-12-6 21:12 发表
106如果不换，以后很可能就是泉城广场最破的线路了

还有59和165及65垫背

济南公交 · 发表于 2007-12-6 21:19

59估计也快换了

菠菜芹菜 · 发表于 2007-12-6 21:20

51的牡丹给21不行吗

济南公交 · 发表于 2007-12-6 21:38

可能给58了

kljb20002000 · 发表于 2007-12-6 21:40

80.84.19.36.41已具备换大车条件.72.30.49.42可以考虑大小车混编(30得留几个10米做机动).
106.165.128,已经无话可说了,106上12米.165高峰相当好.10米和8米混编.那128是真没办法^就这样把
3路和8路改得都比较失败,3路自从不走老轻工之后广场至老轻工一带的客流全损失了(还不少),应该让12再从清河北路走历山路拐北园大街到全福　
　

kljb20002000 · 发表于 2007-12-6 21:43

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-6 21:20 发表
51的牡丹给21不行吗

21是电车的了,电车自己想办法,51的牡丹该给55或94.给58略可惜

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