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楼主: 无轨电车
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BRT票价公布

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31
发表于 2007-11-27 23:53 | 只看该作者
应该是肯定的,既然是进站台的时候买票,换乘的时候直接进入站台,除非在屏蔽门设售票台,那是不可能的
32
发表于 2007-11-28 00:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
33
发表于 2007-11-28 00:55 | 只看该作者
只会是开往黄岗方向的B1线在历山路口换乘开往燕山立交的B2线,或者车迷坐着玩
34
发表于 2007-11-28 08:05 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-11-27 21:15 发表
物价局的说法是:他们把BRT看作是豪华车,所以执行豪华车的票价,不需要进行听证,如果是这样,至少也该打9折


错啦,折扣多少不用听证,减少折扣、恢复原价也不用听证。在标准票价基准上浮才要听证。
35
发表于 2007-11-28 19:03 | 只看该作者
brt必须隔离 这样的话安全系数高  建议吸引大公司老板乘坐最好开通贵宾专车
36
发表于 2007-11-28 19:06 | 只看该作者
一点也不贵
37
发表于 2007-11-28 19:44 | 只看该作者
一开始折扣大些,然后一点一点恢复,人们是能接受的,等BRT坐习惯了,涨的那一两毛钱就都不在乎了
38
发表于 2007-11-28 20:13 | 只看该作者
没有几个人会在这两条线之间换乘
39
发表于 2007-11-28 20:18 | 只看该作者
明年二环东路一封,从黄台到燕山立交就得换了
40
发表于 2007-11-28 20:19 | 只看该作者
二环路一封到是给BRT带来好日子了
41
 楼主| 发表于 2007-11-28 21:16 | 只看该作者
二环东路改造完后也要建设BRT,出门靠121的要提前有思想准备了.
42
发表于 2007-11-28 21:17 | 只看该作者
也快成BRT的牺牲品了
43
 楼主| 发表于 2007-11-28 21:21 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2007-11-28 21:17 发表
也快成BRT的牺牲品了
几乎铁定要牺牲了
44
发表于 2007-11-28 21:21 | 只看该作者
可以去掉几乎了
45
 楼主| 发表于 2007-11-29 20:37 | 只看该作者
原帖由 wyzwyz2006 于 2007-11-28 19:03 发表
建议吸引大公司老板乘坐最好开通贵宾专车
这是不可能的.
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