后置CNG气罐的恶梦？(转)

piao0217

“客车被爆炸声震得抖了几下！”站在高速路面上，客车司机谢师傅仍心有余悸。25日下午2时30分，他驾驶901路公交车，被一辆奥迪A6撞爆储气瓶，两车当即成为“火车”。

  谢师傅回忆说，25日下午，他驾车行驶在渝遂高速路西永段，车上只有他和售票员。就快进入隧道时，他通过后视镜发现车后一辆奥迪车正飞速而来。突然，他感到车身猛然一抖，紧接着一声巨响，客车上的玻璃当即被震碎。“后面着火了！”售票员尖叫着蹲在车上。
  谢师傅往后一看，一股火龙从车尾喷出，约有10米长。此时，奥迪紧紧地贴着客车的左侧尾部。
  凭着多年的驾驶经验，谢师傅判断，奥迪超车时撞在左侧尾部的天然气瓶上了，碰撞将气瓶阀门炸裂后，引起天然气泄漏，碰撞时产生的火花又引燃了天然气。
  “我得赶快将车甩开！”谢师傅看到，奥迪引擎盖已被大火引燃，火焰烧烤着奥迪，如果贸然停车，奥迪车驾驶员会被活活烧死。
  谢师傅猛踩油门，全身已经燃起熊熊大火的公交车猛然朝前行进，将贴在尾部的奥迪甩开数米。这辆“火车”飞奔了近百米后才停下。谢师傅忙踹开车门，和售票员提着灭火器灭火。无奈温度太高，两人均无法靠近。
  随后，沙坪坝消防2中队到达现场。30分钟后，火终于被扑灭。两车均被烧成光架架。而高速路面上的沥青也被高温烤化。
  事发后，执法人员将渝遂高速路西永段路面封闭，大量从大学城驶往沙坪坝等方向的汽车被堵。记者在高速路出道口看到，汽车大概堵了1公里长，工作人员只得劝说受堵汽车绕道老路。
  直到2个小时后，交通才得以恢复。初步估计有上千辆车出行受到影响。
  在附近医院，记者见到奥迪车驾驶员。据其家人介绍，驾驶员姓张，事发时车上就他一人。经过医生诊断，驾驶员受轻伤。    “我们怀疑是驾驶员操作不当造成。”据执法人员分析，奥迪车在超车时，因操作失误追尾撞上客车尾部，因车速加快，一头顶在天然气瓶的阀门上。
  根据现场情况，消防员提醒市民，一定要在车上配置灭火器，遇到危险后要及时报警。

[ 本帖最后由 piao0217 于 2007-11-26 13:59 编辑 ]

piao0217

之前我就提到过后置天然气罐的安全隐患，现在噩梦在重庆又一次发生了。。。还是顶置天然气罐的相对安全些。。。
每次做835Z的CNG6921时我都特心虚，担心后面的车追尾。。。

同航巴士

成都的双层前些日子也爆炸了.

雪山飞狐

晕,太原的罐子坚固不?

美丽的神话

要不放车顶就安全些吧  
一般都在哪放了？（说的我也心虚）

稀里哗啦

气罐顶置,要美观,基本都是在车身设计时就设计了顶置气罐的空间.我只在书上看到过欧洲的气罐顶置氢燃料电池车的图片,而且是超低地板的客车,在车顶部隔层中放置5个或者更多的气罐.顶置气罐关键要控制高度.对于前置车,车底空间大,挂在PP下面应该还是比顶置好些.

自由號♂帆船

蛤蟆不是更危险么

li1xin1

恩  昨天西安新买的重庆恒通车天然气瓶脱落~!!!
好在是软着路要不就出大事了~!
这种设计就是很不合理的.30多W的新车结果还出了这么大问题.
太可怕了~!

kljb20002000

要不然就顶置，就是不算美观，而且顶置会增加不少成本。例如济南买的CJ6920，上面加了个看着很像空调的其实就是天然气罐

稀里哗啦

顶置的关键问题不是美观不美观.是重心和车顶的承重能力.多数车的车顶都只是一层薄铁皮,根本持不住.

我的心太乱

听大伙一说,联想到了巴勒斯坦的人体炸弹和以色列那些倒霉的公交车

s_h_w

还好车里没乘客。。。

３３３

长江的气罐一直就是这样的。