太原，你是堂堂一个省会城市

小雨1980

北京是首都，太原是省会。佩服你们 。北京公交地铁一年补贴18个亿，太原了 ，区区只有几千万。

工人先锋号

北京公交补贴是60亿，太原公交不会还是2480万元吧？好象补贴应该专用于国有大公共线路，好象现在不是这么用的吧？

passerby

从理论上讲，和各地实践经验看，改制以后就会增加补贴，至少一开始会补贴买车。

太原公交

其实北京的补贴是400个亿！！！！

passerby

北京公共交通有人算过账，相当于全国每人每年出22元补贴。

li1xin1

嗨。。。
如果什么时候太原市市长能天天做公交车就好了。
哪怕体验上一个星期，太原公交就会大变样。

Heathlov

这纯粹是幻想

工人先锋号

原帖由 太原公交 于 2008-2-28 20:34 发表
其实北京的补贴是400个亿！！！！

北京市财政收入最多的区是朝阳区，去年朝阳区收入131亿元人民币。要是这么算，北京市就算加上中央的财政转移支付也不够补贴的。

li1xin1

不过这一点在西安给实现了
于是西安现在公交刷卡五折，110量12米后置公交车。
每年将近投入300量公交车。

li1xin1

不过太原公交开新线路开的是很猛的，连远郊区县都覆盖到了。
做的好~

gege39519

车挺漂亮的,多开线路吧还是

li1xin1

车说心里话，真的要比别的城市差一些。
有空调车的线路现在是假空调。
铰接车现在也濒临寿终正寝。
电车也差不多了，最无奈的是用的别的城市的设计不合理的旧电车。
长江也和现在的新型公交形成对比。
太原中档车很多，高档公交车线路基本没有。
所以感觉太原公交车车不好。
太原公交的座位为什么不用1+1的座位？
基本都是2+1的呢？