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线索条条系民生

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发表于 2007-11-7 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
泉城路
  能否重跑公交
  省直某单位员工李爱泉递交了一份关于泉城路建设的建议。李爱泉表示,泉城路是一条东西交通的主干道,在主干道上搞步行街不合理、不科学,这已为实践所证明。泉城路是一条商业街,交通方便才能有人气,泉城路刚改造完时为什么没有人,就是因为不通车,后改为单向通车,通了一段时间公交,人气明显增加。但因为泉城路通车后路面很快就坏了,修了好多次,修好后就不让公交跑了,在一个商业区,车辆不通行能有人气吗?现在商业很发达,不方便车辆通行的地方人们就不愿意去,应该适当在泉城路通公交。

公交票价
  应该更优惠
  提供线索的来信中,一位怀孕妇女在信中说,她以前骑自行车上班,由于怀孕了,每天坐公交车上下班,家住在洪楼贵和西侧,单位在解放东路(甸柳庄路口东),坐济南公交转两次还到不了。以前整天盼着济南公交整合历城公交,票价能够下调。可是济南公交整合历城公交以后,每天要走到洪楼广场坐历城公交到二环东路下车去上班,整合前两元,整合后3元。单程4公里,这么短的距离来回就要6元,收费价格有点高,也希望下次开通公交路线时考虑此路段。
  济南市民段益坤在信中呼吁,调整公交票价,鼓励刷卡乘车,提高刷卡优惠率,从90%提至60%(北京优惠达40%)。同时废除“K系列”公交不准使用老年优惠卡和老年免票卡等带有严重歧视性的规定,使老年人也享受社会发展成果。
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发表于 2007-11-8 00:14 | 只看该作者
这是在那看到的
3
发表于 2007-11-8 06:15 | 只看该作者
昨天晚报上登的。这些人就知道北京打4折,可不想想那是要坐一次车掏一次钱的啊!哪有月票合算?
4
发表于 2007-11-8 08:14 | 只看该作者
收编的历城线路票价的确是不适合短距离区域内乘坐。
5
发表于 2007-11-8 10:03 | 只看该作者
一帮傻瓜又跟北京比
6
发表于 2007-11-8 15:34 | 只看该作者
也很想知道历城公交其他线路什么时候整合完毕
怎么没有动静了呢
7
发表于 2007-11-8 15:49 | 只看该作者
老人非得坐豪华车?
8
发表于 2007-11-8 18:21 | 只看该作者
空调车上猝死很容易的
9
发表于 2007-11-8 18:26 | 只看该作者
不过从花园路---东外环---轻骑路这条线距离很短,但是没有一条公交线直达,..确实很不方便,希望公司注重一下......
10
发表于 2007-11-8 18:29 | 只看该作者
楼上还真说对了
11
发表于 2007-11-8 21:41 | 只看该作者
原帖由 笛韵 于 2007-11-8 18:26 发表
不过从花园路---东外环---轻骑路这条线距离很短,但是没有一条公交线直达,..确实很不方便,希望公司注重一下......
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发表于 2007-11-8 21:53 | 只看该作者
还有122
13
发表于 2007-11-8 22:02 | 只看该作者
122只是横穿二环东路
14
 楼主| 发表于 2007-11-8 22:05 | 只看该作者
建议楼上的开个专线车
15
发表于 2007-11-9 12:28 | 只看该作者
济南的票价够便宜的 还是用月卡吧
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