明年5月，成都地铁1号线16车站将全部封顶

金陵人

11月3日，建设部城市轨道交通安全督查组对成都轨道建设安全情况进行督察，实地检查了地铁新会展中心站及OCC大楼工地、盾构4标地铁隧道、锦江宾馆站工地等处的安全管理。记者从昨日的检查行动中了解到，成都地铁1号线工程所有的16座车站明年5月前将全部实现封顶。随着车站封顶，火车北站、骡马市、省体育馆等处的交通陆续恢复正常，人民路一线交通压力将大大缓解。

　　锦江宾馆站 今年底主体完工

　　3日，在位于火车南站地铁站的盾构4标(省体育馆至火车南站区间)，以建设部质量安全司副司长曾少华为组长的检查组来到盾构机施工现场——地铁隧道内检查。目前盾构4标左右线各有一台盾构机并排掘进隧道，位于西侧的右线隧道目前已掘进了681米，到达成都信息港附近；东侧的左线隧道已掘进了330米，目前已顺利通过了火车南站。

　　在锦江宾馆地铁站，记者看到，目前正在进行封顶的准备工作，车站上方正在搭建钢筋和模板。锦江宾馆站位于指挥街与盐道街交叉路口附近，沿人民南路南北向分布，总长165.5米，宽18.7米，总建筑面积9857平方米，为地下二层岛式车站。地铁公司建设事业部部长马文义介绍说，锦江宾馆站预计今年底封顶，主体工程完工。

　　人民路一线交通将恢复正常

　　据介绍，锦江宾馆站封顶后，将进行泥土回填、管线回迁、路面恢复等工程，预计明年4月，这里的交通将全面恢复。

　　据了解，截至目前，我市地铁1号线尚有红花堰站、火车北站、人民北路站、文武路站、骡马市站、锦江宾馆站、小天竺站、省体育馆站、倪家桥站、孵化园站、新会展中心站等11个车站尚未封顶。随着它们的主体完工，道路交通恢复，人民北路——人民南路一线的交通压力将大大缓解。

　　多重“保险” 力保地铁施工安全

　　记者还从3日的检查中了解到，成都在地铁施工中采取安全专项设计、工程风险评估、第三方监测、成立专职安全管理机构、编写和完善应急预案等多项措施，力保安全生产。地铁公司要求各工地在作业出入口竖立“每日重大危险源公示牌”，每天开工前讲解当日作业要求、安全注意事项、可能发生的危险情况和相应的处置措施，使每个作业人员了解施工中易发生危险的环节，确保人身安全。

　　3日，曾少华接受记者采访时表示，通过走访现场和检查资料发现，成都地铁的施工安全工作做得很不错，“施工现场比较规范，对农民工的安全培训也做得很好。”