[转贴][小狮与神气联合出品]1997年-2007年上海电车大盘点

volvo · 发表于 2007-9-26 16:49

15、2007年的1月份，第四批30辆杭州长江电车电车到沪，由于长江客车公司破产，这也也许历史上是最后一批长江电车了吧。这30辆电车分别投放于23路，8路。
感谢图片原作者。

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-11-5 16:13 编辑 ]

fordbenson · 发表于 2007-10-23 15:07

好帖，现在一定要好好珍惜，还不知道在我国电车的命运将要如何呢，前途暗淡啊！

菠菜芹菜 · 发表于 2007-10-23 17:05

电车的命运前途暗淡啊！

jiafei911 · 发表于 2007-10-23 22:04

总觉得电车没有铰接好像差了点什么

fordbenson · 发表于 2007-10-24 12:28

和楼上的有同感，还是铰接的觉得像真正的电车

Athena · 发表于 2007-10-24 23:06

不管怎样，希望上海电车能够一路飘红~~

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2007-10-27 17:30

真开眼了～～～

743普通车 · 发表于 2007-10-28 12:22

都不怎么好看，像是省际班车！

公交王子 · 发表于 2007-10-29 21:14

第一辆空调电车不是飞翼改装的。是6路的561去了**改的

piao0217 · 发表于 2007-11-3 21:15

好帖子!很经典~精华!

中北巴士 · 发表于 2007-11-3 21:41

原帖由 公交王子 于 2007-10-29 21:14 发表
第一辆空调电车不是飞翼改装的。是6路的561去了**改的

561改空调?铰接的地方不会漏气嘛?

显示全部楼层 · 发表于 2007-11-11 19:34

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公交王子 · 发表于 2007-11-15 15:13

561的底盘+飞翼的外壳，焊接用点焊的方法。当时长治场有规定，只要这车进来就让他先修。本来打算用562该的就是怕万一不成功会造成国有资产流失，后来这个技术已300万卖给了上海客车厂

申沃客车 · 发表于 2007-11-28 20:33

上海的ＳＫ５１０５ＧＰ，今天一定程度上还是青岛电车的主力车形

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secret_fl 该用户已被删除	发表于 2007-11-11 19:34 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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